《游樂設(shè)施結(jié)構(gòu)原理及安裝調(diào)試》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、實(shí)用文案游樂設(shè)施結(jié)構(gòu)原理及安裝調(diào)試第一節(jié)常見游樂設(shè)施結(jié)構(gòu)及運(yùn)動形式游樂設(shè)施品種繁多，其結(jié)構(gòu)及運(yùn)動形式各不相同，本節(jié)介紹幾種常見的具有代表性的游樂設(shè)施的結(jié)構(gòu)及運(yùn)動形式。一、自控飛機(jī)游藝機(jī)該游藝機(jī)（見圖5-2-1）由回轉(zhuǎn)和升降兩種運(yùn)動形式?；剞D(zhuǎn)運(yùn)動大都為機(jī)械傳動（個別也有用液力傳動的），傳動裝置安裝在地基上，飛機(jī)4個升降幾乎都采用液力傳動，用支撐油缸3推動回轉(zhuǎn)臂2，使飛機(jī)4上升或下降。其升降大都由乘客自己操作，故起名為“自控飛機(jī)”。必須具備的安全裝置及措施：（1）座艙中設(shè)安全帶和把手。（2）回轉(zhuǎn)臂升降限位裝置。（3）飛機(jī)平衡拉桿的保險裝置。（4）液壓系統(tǒng)過壓保護(hù)裝置。（5）停電及故障

2、狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客措施。二、觀覽車游藝機(jī)如圖5-2-2所示。轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)分為桁架式和輪輻式。傳動方式分為中心軸傳動、銷齒傳動及周邊摩擦傳動，一般中小型觀覽車采用前兩種傳動方式，而后一種傳動方式主要用于大型觀覽車。吊廂分為封閉式和半封閉式兩種，目前，大多數(shù)觀覽車都采用封閉式吊廂。標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案這種類型的觀覽車，繞水平軸轉(zhuǎn)動，速度都比較慢，一般為15-18m/min，以便在不停機(jī)的情況下，乘客能比較方便的上下。其傳動方式有機(jī)械傳動和液力傳動兩種。為了解決在停電情況下疏散乘客的問題，大中型觀覽車，一般都備有發(fā)電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)。必須具備的安全措施：（1）吊廂門有兩道鎖。（2）吊廂門、窗有防護(hù)欄桿。

3、標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案（3）吊廂吊掛軸有保險措施。（4）轉(zhuǎn)盤能正反轉(zhuǎn)。（5）液壓系統(tǒng)有過壓保護(hù)裝置。（6）停電或故障狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客措施。三、海盜船游藝機(jī)海盜船（見圖5-2-3）的運(yùn)動方式為往復(fù)擺動，擺角一般為40-o60o之間，速度為400m/min左右。傳動方式均為摩擦傳動。在船體3的下部有摩擦軌道9，摩擦輪5緊緊地壓在軌道9上，靠磨擦輪的正反回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)船體3的往復(fù)擺動。當(dāng)運(yùn)行要停止時，摩擦不再回轉(zhuǎn)，靠它與軌道之間的摩擦力起到制動作用。驅(qū)動摩擦輪的動力，有電力和液壓兩種形式，若調(diào)整的好，兩種形式均較理想?！昂１I船”之名，來自進(jìn)口游藝機(jī)，因船上有一“海盜”造型做為裝飾，故而得名。國產(chǎn)該

4、產(chǎn)品，有的在船頭加上了龍頭，去掉了“海盜”，起名為“蕩龍船”。必須具備的安全裝置和措施：（1）不能隨意打開的安全壓杠。（2）船體擺動限位裝置。（3）吊掛裝置的保險措施。（4）吊掛軸的保險措施。（5）液壓系統(tǒng)過壓保險裝置。四、章魚游藝機(jī)該游藝機(jī)（如圖5-2-4所示）一般有五個大回轉(zhuǎn)臂組成，它們都安裝在整機(jī)的回轉(zhuǎn)盤上，由大回轉(zhuǎn)傳動裝置3使其回轉(zhuǎn)。另外，每個大回轉(zhuǎn)臂9上還有一套小回轉(zhuǎn)傳動裝置6，由它通過小回轉(zhuǎn)臂5，帶動座艙4回轉(zhuǎn)。在該機(jī)的上部還有一個偏心軸7，它與整機(jī)中心線偏置一段距離，在它回轉(zhuǎn)過程中，拉動拉桿8，使大回轉(zhuǎn)臂9上升和下降。概括起來，該機(jī)是三種運(yùn)動方式的組合，即：座艙繞整

5、機(jī)中心軸線的大回轉(zhuǎn)、在大臂端部的小回轉(zhuǎn)以及隨大臂的上升和下降。該機(jī)的傳動方式大都為液壓傳動。因五個臂向周圍彎曲張開，酷似章魚頭，故名“章魚”。標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案必須具備的安全裝置及措施：（1）坐席中設(shè)帶保險的壓杠。（2）液壓系統(tǒng)中的過壓保護(hù)裝置。（3）停電或故障狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客的措施。五、雙人飛天游藝機(jī)如圖5-2-5所示?；剞D(zhuǎn)盤1，安裝在升降臂6的端部，由傳動裝置5驅(qū)動其回轉(zhuǎn)，同時升降油缸7推動升降臂6上升，當(dāng)升到一定角度時即停止，此時回轉(zhuǎn)盤1處于傾斜狀態(tài)（見雙點(diǎn)劃線部分），坐席在向心力的作用下，向外甩開，并在空中做忽高忽低的運(yùn)轉(zhuǎn)，因每個坐席均乘坐二人，故名“雙人飛天”。置及措施：（

6、1）安全壓杠。（2）坐席吊掛裝置的保險措施。（3）升降臂限位裝置。（4）防油缸快速下降的保險裝置。（5）液壓系統(tǒng)過壓保護(hù)裝置。（6）停電或故障狀態(tài)疏導(dǎo)乘客措施。六、浪卷珍珠標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用文案如圖5-2-6所示。在回轉(zhuǎn)盤的下面，有波浪式起伏的軌道4及周邊傳動裝置3，傳動裝置一般有4-5套，在它的驅(qū)動下，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn)運(yùn)動。回轉(zhuǎn)盤是有多個扇形板6組成，互相之間用鉸鏈連接，每塊扇形板上都有一個支承輪，因?yàn)樵谄鸱壍郎线\(yùn)動，扇形板會不斷變換傾斜方向，在乘客及座艙重心的作用下，座艙會圍繞本身的軸心快速擺動或回轉(zhuǎn)。因座艙造型為球形（形似珍珠），又裝在不斷起伏的扇形板上（形似浪淘）故名浪卷珍珠

7、。必須具備的安全裝置：設(shè)安全壓杠及扶手。七、波浪秋千游藝機(jī)該游藝機(jī)（見圖5-2-7）由回轉(zhuǎn)和擺動兩種運(yùn)動形式。倒錐形架1，安裝在回轉(zhuǎn)支承上，由機(jī)械或液力驅(qū)動使其回轉(zhuǎn)，從而帶動吊掛在上面的吊掛臂回轉(zhuǎn)（座艙4回轉(zhuǎn)）。同時，安裝在倒錐形架1的氣缸3，往復(fù)動作，推拉吊掛臂2，使其做擺動運(yùn)動，最高擺幅可達(dá)80o左右。由于相鄰兩個吊掛臂均做相反擺動（互相交叉），類似波浪起伏，故名波浪秋千。必須具備的安全裝置：（1）座艙中有帶保險的壓杠和把手。（2）吊掛臂擺動限位裝置。（3）吊掛軸保險裝置。（