《汽車開發(fā)設(shè)計(jì)流程》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、整車設(shè)計(jì)流程1、概念設(shè)計(jì)1.1設(shè)計(jì)內(nèi)容市場(chǎng)定位分析、初期總布置設(shè)計(jì)、整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性分析和計(jì)算、造型設(shè)計(jì)指導(dǎo)書，參考樣車分析、供應(yīng)商平臺(tái)調(diào)查、成本分析、編制產(chǎn)品描述書。1.1.1初期總布置根據(jù)市場(chǎng)及用戶需求，選定各分總成，初步確定整車基本參數(shù)，在此基礎(chǔ)上完成人體布置和各類運(yùn)動(dòng)分析，視野分析，手觸及空間分析和儀表可視性分析等。該過程借助三維設(shè)計(jì)軟件模擬完成，分析出現(xiàn)的問題反饋到模型中進(jìn)行調(diào)整，使所設(shè)計(jì)的汽車滿足現(xiàn)代汽車高水平的駕駛操作性、乘坐舒適性和居住性等要求。1.1.2整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性分析和計(jì)算進(jìn)行整車初步動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性計(jì)算，分析整車性能滿

2、足產(chǎn)品定量目標(biāo)的程度并進(jìn)行必要的調(diào)整。1.1.3確定造型設(shè)計(jì)方向確定初步外部尺寸、整車技術(shù)參數(shù)、造型風(fēng)格和內(nèi)部配置。1.1.4參考樣車分析對(duì)參考樣車進(jìn)行分析研究，確定其優(yōu)勢(shì)和不足，結(jié)合市場(chǎng)情況提出所開發(fā)產(chǎn)品的目標(biāo)定位。1.1.5供應(yīng)商平臺(tái)調(diào)查對(duì)潛在的供應(yīng)商進(jìn)行貨源可行性評(píng)估，評(píng)價(jià)他們?cè)跐M足質(zhì)量、供貨能力及開發(fā)水平的前提下提供總成和部件的能力。識(shí)別價(jià)格及質(zhì)量具有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)商，以滿足產(chǎn)品定位的要求。將所有涉及該過程的開發(fā)伙伴協(xié)調(diào)在一起，整合資源滿足用戶最大需求。在供應(yīng)商和制造者之間建立信息溝通，提升整個(gè)汽車生產(chǎn)鏈運(yùn)作的效率，并增進(jìn)更高層面上的技

3、術(shù)創(chuàng)新。1.1.6成本分析確定各系統(tǒng)和整車的目標(biāo)成本。1.1.7編制產(chǎn)品描述書描述書作為產(chǎn)品開發(fā)的依據(jù)文件，將所要開發(fā)的產(chǎn)品項(xiàng)目的背景、目標(biāo)、車型規(guī)劃、總成選擇、裝備、進(jìn)度等進(jìn)行詳細(xì)描述。1.2團(tuán)隊(duì)一支有著豐富汽車?yán)碚撝R(shí)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，熟知中國(guó)汽車配套資源及現(xiàn)有車型。以敏銳的眼光洞察中國(guó)的汽車市場(chǎng)，能很好的把握中國(guó)汽車發(fā)展的潮流。1.3市場(chǎng)定位從消費(fèi)者調(diào)查、市場(chǎng)調(diào)研、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析及，企業(yè)制造能力分析來確定產(chǎn)品的市場(chǎng)定位。2、汽車造型2.1分析造型設(shè)計(jì)任務(wù)書2.2收集和整理相關(guān)資料并進(jìn)行樣車準(zhǔn)備2.3工程與造型的契合2.4確定設(shè)計(jì)理念，提出

4、設(shè)計(jì)方案2.5階段評(píng)審2.6初步草圖設(shè)計(jì)2.7方向性評(píng)審2.8細(xì)化效果圖草圖設(shè)計(jì)2.9設(shè)計(jì)評(píng)審2.10效果圖設(shè)計(jì)2.11效果圖評(píng)審2.12效果圖修改及提交2.13根據(jù)客戶的意見修改效果圖2.14效果圖批準(zhǔn)2.15進(jìn)入零部件造型的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)階段團(tuán)隊(duì)要求：具有銳意創(chuàng)新的精神，透過設(shè)計(jì)的表面來理解設(shè)計(jì)本身所代表的設(shè)計(jì)師對(duì)生活形態(tài)和消費(fèi)心理的了解，賦予設(shè)計(jì)更多的實(shí)際意義。高雅的藝術(shù)品味、豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、全面的汽車相關(guān)專業(yè)知識(shí)以及衍生的材料學(xué)、流體力學(xué)、熱能學(xué)、人體工程學(xué)、社會(huì)學(xué)、環(huán)保學(xué)等眾多方面知識(shí)。對(duì)消費(fèi)者及成本的了解以及極富魅力的創(chuàng)意思維使他們不斷推陳

5、出新，創(chuàng)造出更符合國(guó)際趨勢(shì)和品牌定位的作品。設(shè)計(jì)部門承擔(dān)整車造型、總體布置及整車集成，內(nèi)容涵蓋了從美學(xué)表面的質(zhì)感、動(dòng)感、內(nèi)外飾的創(chuàng)意、計(jì)算機(jī)輔助曲面設(shè)計(jì)到產(chǎn)品外型的最終數(shù)據(jù)發(fā)布。高級(jí)技工的豐富經(jīng)驗(yàn)成為專家系統(tǒng)，我們不再是中國(guó)汽車行業(yè)中的“設(shè)計(jì)遷就于生產(chǎn)”，而是通過高超的技術(shù)去完善汽車設(shè)計(jì)，突破本土“工與藝”不能完美結(jié)合的瓶頸3、三維造型三維造型室以評(píng)審?fù)ㄟ^的效果圖為依據(jù)構(gòu)建及渲染三維數(shù)字模型。充分利用三維造型軟件以及虛擬現(xiàn)實(shí)和視景仿真技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化的造型設(shè)計(jì)流程，以及與工程部門的無縫連接。旨在模擬控制產(chǎn)品各個(gè)角度的造型狀態(tài)，多維評(píng)價(jià)、推敲造型

6、方案，向工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部門提供第一輪造型信息，供結(jié)構(gòu)工程部門分析造型實(shí)施的可行性。同時(shí)，渲染出的動(dòng)畫效果供市場(chǎng)部門進(jìn)行前期市場(chǎng)分析。4、油泥模型制作4.1膠帶圖繪制4.2評(píng)審4.3油泥模型骨架準(zhǔn)備4.4油泥模型制作4.5油泥模型評(píng)審4.6油泥模型改制4.7結(jié)構(gòu)和工藝性評(píng)審4.8油泥模型完善4.9油泥模型批準(zhǔn)4.10油泥模型噴漆4.11油泥模型展示4.12油泥模型按要求銷毀或存檔5、數(shù)字表面化5.1三維掃描：采用先進(jìn)的ATOSII設(shè)備進(jìn)行三維掃描。5.2ClassA建模：獲取點(diǎn)云數(shù)據(jù)后，根據(jù)客戶要求，可提供快速表面重建或ClassA表面。5.3模

7、型銑制：相對(duì)傳統(tǒng)的人工粗刮油泥技術(shù)，在保證滿足工程要求的同時(shí)，極大的提高了工作效率。5.4模型驗(yàn)證：在模型數(shù)據(jù)化或生成A級(jí)表面后，使用五軸數(shù)控銑床，根據(jù)數(shù)學(xué)模型的數(shù)據(jù)，在專用的樹脂材料模型上，再現(xiàn)數(shù)學(xué)模型的表面。達(dá)到驗(yàn)證表面數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，確保數(shù)學(xué)模型與原始模型數(shù)據(jù)的一致性。6、樣車制作6.1樣車制作6.1.1概念車制造6.1.2工程驗(yàn)證樣車6.2.3零部件試制加工6.3.4車輛設(shè)計(jì)性改裝6.3.5整車使用說明書驗(yàn)證6.3.6螺釘車試裝6.3.7主模型制造6.3.8展示用模型6.3.9展覽樣車6.3.10數(shù)字成型加工6.3.11各種模型制作6.2概念

8、樣車制作概念樣車，其目的在于驗(yàn)證產(chǎn)品概念，是概念設(shè)計(jì)的實(shí)物結(jié)果。概念樣車也包含在產(chǎn)品開發(fā)早期用以驗(yàn)證結(jié)構(gòu)和功能的可行性，同時(shí)為后續(xù)工作提