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    飛行器外形氣動(dòng)、隱身綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究

    飛行器外形氣動(dòng)、隱身綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究

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    頁數(shù):151頁

    時(shí)間:2019-03-05

    飛行器外形氣動(dòng)、隱身綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究_第1頁
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    1、西北工業(yè)大學(xué)博士學(xué)位論文飛行器外形氣動(dòng)、隱身綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究姓名:夏露申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專業(yè):飛行器設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師:高正紅20040201摘要飛行器外形氣動(dòng)、隱身綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)是一個(gè)多學(xué)科多目標(biāo)非線性系統(tǒng),涉及多個(gè)學(xué)科的多項(xiàng)性能要求,對(duì)飛行器外形參數(shù)的取值要求常常是相互影響、相互矛盾的。所以,在進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)時(shí),必須將設(shè)計(jì)系統(tǒng)當(dāng)作由多個(gè)學(xué)科組成的統(tǒng)一的整體來看待,需要充分協(xié)調(diào)飛行器的氣動(dòng)、隱身等性能的不同要求,需要考慮它們之間復(fù)雜的關(guān)系并進(jìn)行綜合和折衷。本文針對(duì)飛行器外形,研究對(duì)其進(jìn)行氣動(dòng)、隱身綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)的特點(diǎn),將多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)與多目標(biāo)優(yōu)化方法相結(jié)合,應(yīng)用于幾類典型飛行器外形氣動(dòng)、

    2、隱身綜合設(shè)計(jì)。本文主要完成了以下幾方面的工作:1、將多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)中的系統(tǒng)分解法引入到飛行器外形綜合設(shè)計(jì)中,研究了基于Nash平衡的傳統(tǒng)系統(tǒng)分解方法的優(yōu)缺點(diǎn),提出了針對(duì)解決傳統(tǒng)系統(tǒng)分解方法問題的基于Pareto的系統(tǒng)分解方法。該方法在合理分解復(fù)雜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,最終獲得一組均勻分布的對(duì)應(yīng)不同權(quán)重分配情況下的優(yōu)化方案,為工程設(shè)計(jì)人員提供多種結(jié)果進(jìn)行參考。2、建立了適用于飛行器外形氣動(dòng)、隱身綜合設(shè)計(jì)的變可信度模型管理結(jié)構(gòu),使得在系統(tǒng)優(yōu)化過程中,降低了目標(biāo)特性的計(jì)算難度與計(jì)算量,保證了最終優(yōu)化結(jié)果可以滿足較高可信度的要求,提高了優(yōu)化結(jié)果的可信性。由于該方法適合現(xiàn)代飛行器外形設(shè)計(jì)特點(diǎn),可以滿

    3、足詳細(xì)設(shè)計(jì)方案要求。3、針對(duì)具有代表性的飛行器布局特點(diǎn),研究不同類型飛行器外形設(shè)計(jì)中的共性與特性,分別從構(gòu)成飛行器外形的基本元素翼面類(翼平面形狀和翼型剖面形狀)、體類(機(jī)身外形)出發(fā),建立了描述飛行器外形的參數(shù)化幾何外形數(shù)學(xué)模型,并設(shè)計(jì)了幾何控制參數(shù)與設(shè)計(jì)變量提取準(zhǔn)則。4、為了提高優(yōu)化效率,應(yīng)用變可信度模型管理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了變可信度氣動(dòng)優(yōu)化管理模型與搜索算法,優(yōu)化迭代中采用基于定常小擾動(dòng)勢(shì)流方程的格林函數(shù)法作為氣動(dòng)分析基礎(chǔ),同時(shí)將Euler方程數(shù)值解法作為高可信度模型。對(duì)RCS的數(shù)值計(jì)算,采用高頻算法中較通用的物理光學(xué)法計(jì)算面元對(duì)雷達(dá)波的散射特性,同時(shí)結(jié)合等效電流法計(jì)入邊緣繞射的影響。對(duì)

    4、飛行器外形氣動(dòng)、隱身綜合設(shè)計(jì)這樣傳統(tǒng)搜索算法難以解決的高度復(fù)雜的非線性問題,本文采用了智能優(yōu)化算法一遺傳算法,探討了其優(yōu)化機(jī)理和基本模型,并建立了適用于多目標(biāo)優(yōu)化問題的Pareto遺傳算法。5.采用根據(jù)上述方法建立的優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng),對(duì)無人作戰(zhàn)飛行器、三翼面布局戰(zhàn)斗機(jī)、大展弦比飛翼布局無人機(jī)等典型外形飛行器進(jìn)行氣動(dòng)、隱身的綜合優(yōu)化設(shè)計(jì),來考察該設(shè)計(jì)系統(tǒng)的適用性,檢驗(yàn)優(yōu)化前后氣動(dòng)、隱身性能的改善程度。關(guān)鍵詞:氣動(dòng)、隱身綜合優(yōu)化設(shè)計(jì),多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化,多目標(biāo)優(yōu)化,基于Parcto的系統(tǒng)分解方法,變可信度模型管理結(jié)構(gòu),Pareto遺傳算法AbstractAerodynamicandstealths

    5、ynthesisoptimizationdesignforaircraftconfigurationisamultidisciplinaryandmulti—objectivenonlinearsystem,whichinvolvesmultipleperformancerequirementsofmultipledisciplines。Thevaluerequirementsfortheaircraftconfigurationparametersareinteracfionalandconflicfive.So,duringtheprocessofsynthesisdesign,t

    6、hedesignsystemshouldbetreatedasawholecomposedofmultipledisciplines,thecomplexrelationbetweenaerodynamicandstealthperformanceshouldbeconsidered,andthecollaborationandtradeoffforthedifferentperformancerequirementsareneed.111thisthesis,aimingataircraftconfiguration,thecharacteristicsofaerodynamican

    7、dstealthsynthesisoptimizationdesignareresearched.Themulfidisciplinarydesignoptimization(MDO)andmulti—objectiveoptimization(MO)arecombinedandappliedtoaerodynamicandstealthsynthesisdesignforsomekindsoftypicalaircraftconfigurat

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