《帶式傳動機傳動機構(gòu)設計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、機械設計課程設計計算說明書設計題目：帶式傳動機傳動機構(gòu)設計交通工程專業(yè)(2)班設計者：楊剛指導老師：毛忠民2014年7月5日安徽三聯(lián)學院交通工程學院目錄設計任務書…………………………………………………2第一部分傳動裝置總體設計……………………………4第二部分V帶設計………………………………………6第三部分各齒輪的設計計算……………………………9第四部分軸的設計………………………………………13第五部分校核……………………………………………19第六部分主要尺寸及數(shù)據(jù)………………………………21設計任務書一、課程設計題目：設計帶式運輸機傳動裝置（簡圖如下）原始

2、數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)編號35710輸送帶工作拉力F/kN2.632.52.8運輸機帶速V/(m/s)1.81.51.71.5滾筒直徑D/mm450400400450工作條件：連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，工作時有輕微振動，使用期限為10年，小批量生產(chǎn)，單班制工作（8小時/天）。運輸速度允許誤差為。一、課程設計內(nèi)容1）傳動裝置的總體設計。2）設計計算說明書編寫。每個學生應完成：1）部件裝配圖一張（A1）。2）零件工作圖兩張（A3）3）計算說明4）心得體會一份本組設計數(shù)據(jù)：第5組數(shù)據(jù)：輸送帶工作拉力F/kN3。運輸機帶速V/(m/s)1.5。卷筒直徑D/mm400。第一部分傳動裝置總體

3、設計一、傳動方案1）外傳動為V帶傳動。2）減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。1）方案簡圖如下：二、該方案的優(yōu)缺點：該工作機有輕微振動，由于V帶有緩沖吸振能力，采用V帶傳動能減小振動帶來的影響，并且該工作機屬于小功率、載荷變化不大，可以采用V帶這種簡單的結(jié)構(gòu)，并且價格便宜，標準化程度高，大幅降低了成本。減速器部分兩級展開式圓柱齒輪減速，這是兩級減速器中應用最廣泛的一種。齒輪相對于軸承不對稱，要求軸具有較大的剛度。高速級齒輪常布置在遠離扭矩輸入端的一邊，以減小因彎曲變形所引起的載荷沿齒寬分布不均現(xiàn)象。原動機部分為Y系列三相交流異步電動機?？傮w來講，該傳動方案滿

4、足工作機的性能要求，適應工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、成本低傳動效率高。第二部分計算與說明計算與說明結(jié)果3.1電動機類型的選擇按工作要求和工作條件選用Y系列鼠籠三相異步電動機。其結(jié)構(gòu)為全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu)，電壓為380V。3.2選擇電動機的容量工作機有效功率P=,根據(jù)任務書所給數(shù)據(jù)F=2050V，V=1.2。則有：P===2.46KW從電動機到工作機輸送帶之間的總效率為=式中，，，，分別為聯(lián)軸器，軸承，齒輪傳動，卷筒和V帶傳動效率。據(jù)[1]表9.1知=0.99，=0.98，=0.97，=0.96，=0.96，則有：=0.99=0.792所以電

5、動機所需的工作功率為：P===3.11KW3.3確定電動機的轉(zhuǎn)速按推薦的兩級同軸式圓柱斜齒輪減速器傳動比i=8~40和帶的傳動比i=2~4。則系統(tǒng)的傳動比范圍應為：i=i=（8~40）（2~4）=16~200工作機卷筒的轉(zhuǎn)速為n==所以電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為n=i=（16~200）76=（1216~12160）符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有1500和3000兩種，但是綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸，質(zhì)量和價格因素，決定選用同步轉(zhuǎn)速為1500的電動機。據(jù)[1]表15.1和15.2可選擇Y112M—4電動機，其主要參數(shù)如表3.1所示表3.1Y112M—4型電動機主要

6、參數(shù)電動機型號額定功率/KW滿載轉(zhuǎn)速（）Y112M-4414402.22.2電動機型號中心高/mm總長/mm鍵/mmY112M-411240084.1傳動裝置總傳動比和分配各級傳動比1）傳動裝置總傳動比i=2）分配到各級傳動比因為i=已知帶傳動比的合理范圍為2~4。故取i則i在8~40的范圍內(nèi)故合適。分配減速器傳動比，因為i=i其中i為齒輪高速級的傳動比，i為齒輪低速級的傳動比。故可先取i=3.64則i=2.64.2傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算電動機：轉(zhuǎn)速：n=1440輸入功率：P=P=3.11KW輸出轉(zhuǎn)矩：T=9.55=9.55=2.06N1軸：轉(zhuǎn)速：n

7、=輸入功率：P=PKW輸入轉(zhuǎn)矩：T=Ti=2.06=3.96N2軸：轉(zhuǎn)速：n=輸入功率：P=P=2.84KW輸入轉(zhuǎn)矩：T=1.37N3軸：轉(zhuǎn)速：n輸入功率：P=2.69KW輸入轉(zhuǎn)矩：T=1.37=3.39卷筒軸：轉(zhuǎn)速：n輸入功率：P=P=2.69=2.61KW輸入轉(zhuǎn)矩：T=3.39=3.29N表4.1各軸運動和動力參數(shù)軸號功率（KW）轉(zhuǎn)矩（N）轉(zhuǎn)速（）電機軸3.112.0614401軸2.993.967202軸2.841.37197.83軸2.693.3976卷同軸2.613.2976參考文獻：《機械設計》徐錦康主編機械工業(yè)出版社《機械設計課程設計》陸玉何

8、在洲佟延偉主編第3版機械工業(yè)出版社《機械設計手冊》設計心得機械設計