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1、CV8全自動空調目錄一、空調的基本常識二、CV8各部分零件的介紹三、空調的工作原理四、CV8全自動空調的檢測〔自診斷〕五、常見故障及解決措施基本參數(shù)要求（參考，對人體適宜條件）：－溫度：24～28℃－相對濕度：50％＜相對濕度＜80％（最佳的濕度60％）－空氣流速：0.25～0.5m/s汽車空調的熱負荷來源〈1〉太陽輻射〈2〉發(fā)動機〈3〉地面〈4〉人員奔奔車空調系統(tǒng)基礎構成壓縮機：氣態(tài)制冷劑從壓縮機入口處吸入，然后被壓縮。制冷劑因而被加熱到70℃~110℃之間。二、空調系統(tǒng)基礎構成冷凝器總成：氣態(tài)冷媒在冷凝器冷凝成液態(tài)，將系統(tǒng)熱量向外界傳遞。液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器中蒸發(fā)成氣態(tài)，從而吸收熱量,通過風機

2、向汽車送入冷空氣。蒸發(fā)器空調箱總成膨脹閥室外溫度傳感器陽光傳感器陽光傳感器的原理；它是由光敏二極管組成，如果無陽光照射，二極管電流極小。陽光照射時電流增大，陽光越強，電流越大。室內溫度傳感器自動空調控制器總成1、風量調節(jié)按鍵2、關機按鍵3、內外循環(huán)按鍵4、運行模式按鍵5、出風模式按鍵6、前除霜按鍵7、后除霜按鍵8、溫度調節(jié)按鍵9、液晶顯示屏氣態(tài)制冷劑從壓縮機入口處吸入，然后被壓縮。制冷劑因而被加熱到70℃~110℃之間。然后，壓縮氣體被泵入到冷凝器中。冷凝器是由許多供空氣穿流的散熱片組成的，因而使壓縮氣體能被外界迎風和從冷凝器風扇吸入的空氣充分冷卻。被冷卻以后的制冷劑儲存在干燥瓶里。然后，濃縮

3、的液態(tài)制冷劑通過膨脹閥后，壓力及溫度迅速下降，同時有一部分制冷劑被蒸發(fā)。膨脹閥剛好在制冷管路中蒸發(fā)器前面部分，而制冷劑在蒸發(fā)器里被完全蒸發(fā)。因為蒸發(fā)器是冷的，所以通過此處的空氣也會被冷卻。最后，氣態(tài)制冷劑被空調壓縮機再次吸收。三、空調的功能制冷劑觀察孔自動空調自診斷；自檢模式為控制器提供了基本的診斷功能。相應的輸入信號值都可以顯示在LCD上，可以通過操作組合鍵設置輸出信號值。進入自檢模式；系統(tǒng)自檢模式可以通過同時按風速調節(jié)（增大風速）和溫度調節(jié)（降低溫度）的兩個翹翹板按鍵4秒后進入。但需要授權才可以進入自檢模式。必須輸入相應的密碼進入。如果在50秒內沒有輸入正確密碼，控制器將自動返回正常工作模

4、式。四、CV8的自診斷系統(tǒng)外界溫度設置溫度具體操作請參照CV8空調維修手冊.412-00-15診斷與維修1、故障現(xiàn)象：壓縮機不吸合，空調系統(tǒng)不工作，系統(tǒng)沒有壓力。原因：制冷劑全部泄漏了。排除方法：找出泄漏點（管路磨破、管路密封圈損壞、冷凝器損壞泄漏、壓力開關松動泄漏、膨脹閥損壞泄漏、壓縮機保險片損壞已失效）后進行更換已失效的零部件，然后進行抽真空、保壓、按空調系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。五、常見故障維修方法2、故障現(xiàn)象：壓縮機吸合，空調系統(tǒng)不制冷，壓縮機排出管表面溫度非常高（燙手）,膨脹閥進出管子表溫沒有溫差，壓縮機吸合后高壓沒有變化，但低壓壓力很低(＜0.05kPa)。原因：膨

5、脹閥失效，感溫工作頭的冷媒已泄漏，致使膨脹閥的閥孔關閉，無法實現(xiàn)制冷劑循環(huán)。排除方法：更換膨脹閥，然后進行抽真空、保壓、按空調系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。3、故障現(xiàn)象：空調系統(tǒng)運行正常，空調降溫效果不好，出風口風量不足，風機噪聲加大，壓縮機頻繁斷開起動。原因：空調箱通道中有臟物阻塞使風阻加大，過濾網(wǎng)灰塵過多阻塞。排除方法：拆卸下蒸發(fā)器芯體和過濾網(wǎng)進行清洗（每年進行一次），然后重新裝配，安裝完畢后進行抽真空、保壓、按空調系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。4、故障現(xiàn)象：空調系統(tǒng)運行10多分鐘后，出風口溫度偏高，制冷效果不好，低壓壓力偏高，壓縮機有碰擊聲。原因：膨脹閥失效。排除

6、方法：更換膨脹閥，然后進行抽真空、保壓、按空調系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。5、故障現(xiàn)象：空調系統(tǒng)高、低壓壓力偏高，高壓側壓力表指針擺動較慢，擺幅大，壓縮機排氣管表面溫度很高（燙手）。原因：空調系統(tǒng)內有空氣混入。排出方法：重新回收制冷劑后，進行抽真空達到規(guī)定的真空度要求、保壓、按空調系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。6、故障現(xiàn)象：空調工作正常，使用一段時間后制冷效果越來越不好，高壓壓力和低壓壓力均偏低。原因：汽車在運行過程中振動后使管路的各個接頭部位有松動現(xiàn)象，制冷劑慢性泄漏造成。排除方法：重新將各接頭擰緊，然后進行抽真空、保壓、按空調系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排

7、出。三、空調系統(tǒng)維修后的性能檢測步驟1、安裝修理完成后首先進行外觀檢查2、使用專用加注機或真空泵、表閥與系統(tǒng)相連。3、系統(tǒng)抽真空，真空度達到真空表壓≥740mmHg，系統(tǒng)保壓5min4、從低壓加注端加注制冷劑HFC—134a，490±10克5、高壓端壓力1.3～1.6MPa低壓端壓力0.1～0.2MPa6、測量出風口溫度8～12℃。①在冬季,汽車空調系統(tǒng)停止運行時,空調系統(tǒng)也應定期每兩周起動工作5