《現(xiàn)代戰(zhàn)斗機的特點與未來發(fā)展》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應用文檔-天天文庫。

1、北京航空航天大學工商管理專業(yè)（本科）航空概論論文題目：現(xiàn)代戰(zhàn)斗機的特點與未來發(fā)展方向的研究現(xiàn)代戰(zhàn)斗機的特點與未來發(fā)展方向的研究1）飛機的簡史隨著上世紀初美國萊特兄弟發(fā)明的飛機的成功，隨著飛行時間有12秒，59秒，到后來的半小時，有原來的剛離開地面到260米，到能在空中做簡單的轉(zhuǎn)彎、傾斜、做圓圈飛行和8字飛行及連續(xù)航行。雖然，今天看來不足為奇，但是，他們卻為人類的航空事業(yè)揭開了嶄新的一頁。時間僅之過了70多年人類就突破了平流層，進入到了外層空間。　隨著科學技術(shù)的進步，蒸汽機、電動機、內(nèi)燃機等動力裝置相繼問世，氣球

2、的動力來源得到了解決。于是，人們?nèi)嬲归_了對能飛的氣球——飛艇的研究。１８５２年，法國工程師吉法德進行了研究。同年９月，吉法德進行了首次試飛并獲得成功。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的運載工具。它深刻的改變和影響著人們的生活。飛機的發(fā)明大大縮短了人類環(huán)球旅行的時間。錯綜復雜的空中航線把世界各國連接起來，為人們提供了既方便又迅速的客運。早在20世紀20年代，航空運輸就開設(shè)了定期航班，運送旅客和郵件。通過不斷地交流，人們播種友誼，傳達信息，達到相互溝通，相互理解和相互促進，共同推進人類的文明。飛機促

3、使航空運輸業(yè)得到了空前發(fā)展，許多為工業(yè)發(fā)展所需的種種原料擁有了新的來源和渠道，大大減輕了人們對當?shù)刈匀毁Y源的依賴程度。同時被用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、救護、體育等多種領(lǐng)域，如大地測繪、地質(zhì)勘探、資源調(diào)查、播種施肥、森林防火等。2）飛機用于戰(zhàn)爭飛機的發(fā)明在無疑一定程度上改變了20世紀的人類歷史。但是一種好戰(zhàn)生物的人類，因而飛機自從發(fā)明的那一天開始，就注定要與軍事連結(jié)在一起。所以從實現(xiàn)空中自由飛翔的美麗夢想到讓死神上天僅僅用了八年。而首次真正的空戰(zhàn)則只是三年后的事。　為了獲得空中優(yōu)勢，人們一直在琢磨如何在空戰(zhàn)中占據(jù)主動，不斷

4、地探索新的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)。新的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)不斷對飛機的性能提出新的要求，而飛機性能的提高又不斷促使人們充分利用這些性能發(fā)展相應的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)。兩者的相互促進推動了戰(zhàn)斗機研制的發(fā)展。?事實上最早飛機上沒有安裝武器，只是偵查用。你飛過來，我也飛過去，見了面還很有紳士風度的打個招呼揮揮手。不過好景不長，很快空戰(zhàn)的時代到來了。?一戰(zhàn)真的改了人類很多。盡管到一戰(zhàn)結(jié)束，戰(zhàn)爭的雙方也為能獲得一個良好的機會與對手進行火拼，但這并不影響戰(zhàn)斗機的發(fā)展。首次空戰(zhàn)即出現(xiàn)在一戰(zhàn)中，人類戰(zhàn)爭史上第一架武裝戰(zhàn)斗機也誕生于一戰(zhàn)戰(zhàn)爭史上第一次用機槍進行

5、的空戰(zhàn)，空中追逐與殲擊的時代也由此開始。在第一次世界大戰(zhàn)中，飛機還被廣泛運用于空地協(xié)同作戰(zhàn)，不但為協(xié)同戰(zhàn)役理論的產(chǎn)生奠定了基礎(chǔ)，也促進了航空兵的低空強擊戰(zhàn)術(shù)發(fā)展。英國皇家海軍改裝的可以搭載３架飛機水上的飛機母艦，從海上對庫克斯港以南的一座齊柏林飛艇庫發(fā)動的襲擊，實現(xiàn)了真正的海軍航空兵作戰(zhàn)。飛機將從海上的母艦上起飛，攻擊遠遠超出任何陸基飛機作戰(zhàn)半徑的目標。而二戰(zhàn)則把戰(zhàn)斗機的發(fā)展帶進另一個高峰。隨著噴氣時代的道來及螺旋槳性能的極限在試驗環(huán)境下被認知，研究新的替代推力成為各個國家在當時航空領(lǐng)域需要迫切著手一課題。其中

6、以德國和英國的腳步較快，分別成功的獨立研究了第一代噴射發(fā)電機，并且在戰(zhàn)爭結(jié)束前投入使用，這代表著噴射式殲擊機正式服役。為了同盟國家之間的利益，美國和日本在自己的盟友的幫助下對于噴射式殲擊機的發(fā)展也有極大的推進作用。后來，噴氣動力因其自身推力強大、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、體積較小、適應高空飛、可實現(xiàn)超音速飛行等優(yōu)勢使噴氣式戰(zhàn)斗機迅速取代螺旋槳式戰(zhàn)斗機的同時，也成為現(xiàn)在各個國家戰(zhàn)斗機的主力，帶來了戰(zhàn)斗機的另一個高峰。雷達設(shè)備的出現(xiàn)及應用在提高戰(zhàn)斗力的同時也預示了戰(zhàn)斗機的下一個方向。隨著國際競爭的激烈程度的增加及國際局勢

7、的演變。各個國家都更加重視空軍及其武器裝備的發(fā)展。飛機就算是偵察機也安裝了相應的武器，并且飛機除了協(xié)同作戰(zhàn)以外，也能單獨進攻。3）現(xiàn)代戰(zhàn)斗機的特點戰(zhàn)斗機最初的偵察，到后來的帶人攻擊的到后來的自帶武器進行尾追攻擊，近距離格斗，到二戰(zhàn)時帶有各種精良設(shè)備儀器。戰(zhàn)斗機上科技的應用成為各國在相對和平年代進行的“戰(zhàn)爭”另一種的手段。這也是為何冷戰(zhàn)時期雖然沒有全球性的戰(zhàn)爭，但是軍事發(fā)展卻十分迅速的原因之一。在冷戰(zhàn)高峰期，失敗就會滅國滅種的恐懼使華約和北約兩大陣營都瘋狂的發(fā)展戰(zhàn)斗機。這個階段各國武裝的機型和數(shù)量也達到史無前例的

8、頂峰。朝鮮戰(zhàn)爭后，戰(zhàn)斗機開始采用大推力渦輪噴氣發(fā)動機使飛機具有高速性能，同時開始裝備獨立的航空電子設(shè)備系統(tǒng)，如單脈沖雷達、導航計算機、慣性導航系統(tǒng)等等一系列的改變，使戰(zhàn)斗機具有全天候作戰(zhàn)的能力，裝備了中距空空導彈，而且兼顧對地攻擊，對地攻擊能力較強。但是戰(zhàn)斗機的機載電子設(shè)備和武器系統(tǒng)的性能有了較大改進，飛機的重型化傾向明顯。后期各國普遍認識到戰(zhàn)斗機的另一個發(fā)展方向－－機動性，且對空戰(zhàn)的