《疏浚泥固化處理進(jìn)行填海工程的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、2005年10月　　中國港灣建設(shè)Oct1,2005第5期　總第139期ChinaHarbourEngineeringTotal139,No15疏浚泥固化處理進(jìn)行填海工程的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究1,221,23朱　偉,馮志超,張春雷,謝　健(11河海大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院,江蘇南京　210098;21河海大學(xué)巖土工程研究所,江蘇南京　210098;31國家海洋局南海海洋工程勘察與環(huán)境研究院,廣東廣州　510300)摘　要:疏浚泥固化處理后用作填方用土是疏浚泥處理的有效方法,但在我國還沒有在實(shí)際工程中應(yīng)用過。結(jié)合我國實(shí)際條件,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了疏浚泥固化處理的施工、澆筑,并對(duì)填筑地基進(jìn)行了取樣強(qiáng)

2、度試驗(yàn)和原位靜力觸探試驗(yàn)研究。結(jié)果表明固化土的強(qiáng)度隨水泥摻加量的增加呈線性增長(zhǎng),澆筑地基取樣的強(qiáng)度比室內(nèi)制樣強(qiáng)度降低10%～50%,填筑地基的承載力可以滿足填海工程地基設(shè)計(jì)的要求,疏浚泥固化處理土可以用作填海工程的材料。關(guān)鍵詞:疏浚泥;再生資源;固化處理;填海工程;現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中圖分類號(hào):U654111　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A　　　文章編號(hào):100323688(2005)0520027204FieldExperimentofDredgedSpoilSolidifiedwithCementforMarineReclamationWorks1,221,23ZHUWei,FENGZhi2c

3、hao,ZHANGChun2lei,XIEJian(11CollegeofEnvironmentalScience&Technology,HehaiUniversity,Nanjing210098,China;21GeotechnicalEngineeringInstitute,HehaiUniversity,Nanjing210098,China;31InstituteofOceanographicEngineeringProspecting&EnvironmentalResearchforSouthChinaSea,NationalOceanographicBureau,

4、Guangzhou510300,China)Abstract:Dredgedspoilsbeingtreatedbysolidificationmethodprovidesaneffectualwaytoconvertdredgedspoilsintousefulfillingmaterials.ThemethodhasnotbeenusedinpracticalprojectsinChina.Theauthorscarriedoutanin2situexperimentofdredgedspoilsstabilizedbycementatYantianPort,Shenzh

5、en,China.Theunconfinedcompressiontestsandin2situStaticConePenetrationtestswereconductedonthefoundationpitsfilledwithstabilizeddredgedspoils.Theunconfinedcompressionstrengthhasalinearrelationshipwiththecementcontent,thestrengthofsamplestakenfromthefoundationdecreased10%250%tothatofsamplesmad

6、einthelaboratory.Thebearingcapacityofthespoil2filledfoundationcanmeetthedemandofportengineering,anddredgedspoilsolidifiedwithcementmaybeusedasfillmaterialformarinereclamationworks.Keywords:dredgedspoil;reclaimedresources;solidification;oceanfillingproject;fieldexperiment1　引言位于沖積平原和三角洲地區(qū),要在當(dāng)

7、地獲得大量的土石方在港口、航道的疏浚過程中,通常會(huì)產(chǎn)生大量的疏浚淤比較困難,遠(yuǎn)距離開采運(yùn)輸又不經(jīng)濟(jì)。通過對(duì)疏浚泥進(jìn)行固泥。由于數(shù)量多,疏浚泥的處理問題在港口、航道的建設(shè)與化處理,改良其高含水率、低強(qiáng)度的性質(zhì)而成為具有良好工維護(hù)當(dāng)中顯得尤為突出。疏浚工程中產(chǎn)生的疏浚泥通常采程性質(zhì)的土加以運(yùn)用,是解決以上兩個(gè)矛盾的較好方法。用堆放或拋棄的方法,堆放要占用大量的土地,而海洋拋泥將淤泥固化處理后作為填土材料使用的研究在國外較由于引起的海洋環(huán)境污染問題,已越來越多地受到各方面多。也有很多先對(duì)疏浚淤泥進(jìn)行固化處理,