《對于后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)設(shè)計》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、■霉圜TECHNICFORUM后裝壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)設(shè)計DesignofHydraulicSystemofBack—10adingCompressionRefuseCollector郝東岳王新艷侯濤HAODong-yueetal山東魯蜂專用汽車有限責(zé)任公司山東泰安271000摘要：綜述了后裝壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)方案設(shè)計，分析其專用裝置的工作特點(diǎn)，提出液壓系統(tǒng)的設(shè)計要求，根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行液壓元件的選擇，并擬定出控制回路的不同方案。通過分析比較選擇運(yùn)動平穩(wěn)性、安全性更好的方案，組成綜合性能優(yōu)異的整車回路，以求液壓系統(tǒng)

2、的設(shè)計更合理、更經(jīng)濟(jì)。關(guān)鍵詞：壓縮式垃圾車液壓設(shè)計AbstractAfteralloverviewofthedesignofback—loadingcompressionrefusecollectorhydraulicsystem，theworkingcharacteristicsofspecialdevicewasanalyzedanddesignrequirementsofhydraulicsystem第一作者：郝東岳，男，1978年生，工程師，現(xiàn)從事專wasputforward．Basedontherequir

3、ements．choosingthehydraulicelementandⅦorkingoutseveral用車設(shè)計工作。schemesofcontrolcircuit；afteranalyzingandcomparingtheschemewithothers，choosingtheschemeswithbetterstabiliiyandsafty,workingoutthewholecircuitschemeofthevehiclethathaveexcellentcomprehensiveproperties；

4、throughpreviousprocess，obtainsthedesignresultofdydraulicsyste／~qthathavebeterrationalityandeconomy．Keywordscompressionrefusecollector；hydraulic；design中圖分類號：U469．691．02文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：t004—0226(201O)O6．0048—041前言升到一定的高度再傾倒垃圾，具體動作為：a．將裝滿的垃圾桶扣隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市規(guī)模擴(kuò)大和人口密度的日益增大，

5、生緊并向上提升到預(yù)定高度b．機(jī)械手的四連桿機(jī)構(gòu)帶動垃圾桶向活垃圾的處理問題被凸顯出來。壓縮式垃圾車作為一種高效處理前翻轉(zhuǎn)，將垃圾倒入料斗；c．四連桿機(jī)構(gòu)帶動空桶向后翻轉(zhuǎn)：d．生活垃圾的收集運(yùn)輸車輛，其社會需求也將日益增大。壓縮式垃機(jī)械手將空桶降下放回地面。此作業(yè)要求按順序動作(見圖1)，圾車一般由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，液壓系統(tǒng)性能的優(yōu)劣直接影響著整車否則會造成垃圾桶掉落或垃圾灑出等意外現(xiàn)象發(fā)生。性能，近年來國外一些性能良好的專用液壓元件不斷引入國內(nèi)，為提高壓縮式垃圾車的性能打下了基礎(chǔ)。為了獲得更高性能的壓縮式垃圾車，下面以某

6、后裝壓縮式垃圾車為例，對其液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計。2后裝壓縮式垃圾車專用裝置的主要部件現(xiàn)以一種掛桶式自裝卸型的后裝壓縮式垃圾車為對象，分析其專用結(jié)構(gòu)，據(jù)此提出液壓系統(tǒng)的要求。該車的主要部件有底盤、副車架、車廂及填裝器，其中車廂包括推板和箱體，填裝器配有機(jī)械手、刮板、滑板、鎖緊機(jī)構(gòu)，另配有污水箱。具有垃圾壓縮功能的主要部件是廂內(nèi)的推板和填裝器，由液壓元件驅(qū)動，完成預(yù)定的動作，實(shí)現(xiàn)垃圾的裝卸和壓縮，下面進(jìn)行具體的分析。2．1機(jī)械手機(jī)械手完成將桶裝垃圾倒人填裝器料斗的動作。該類大中型圈1機(jī)械手動作示意圖車的料斗口位置略高，一般可

7、達(dá)lm以上，需要將垃圾桶從地面提TECHNICFORUM■囤圜2．2刮板、滑板3液壓系統(tǒng)方案的擬定刮板和滑板兩個部件配合動作可完成一次循環(huán)，即把裝入料3．1主要液壓元件及輔件的選擇斗的垃圾推入廂內(nèi)，同時配合推板完成垃圾的壓縮。具體動作3．1．1油箱過濾元件為：a．刮板上翻至水平；b．滑板帶著刮板下降到料斗后端；c．刮垃圾車工作環(huán)境惡劣，粉塵污染多，油箱應(yīng)具有良好的過濾板繞回轉(zhuǎn)軸并沿圓弧形輪廓的料斗順時針翻轉(zhuǎn)約180。將料斗內(nèi)的功能以保護(hù)元件，油箱應(yīng)在油箱蓋、回油口、吸油口分別設(shè)置空垃圾挖起；d．滑板帶著刮板上升將垃圾

8、送入廂內(nèi)，同時進(jìn)行壓氣濾清器、回油濾清器、吸油濾清器“；因污染多，濾芯更換周期縮。此部分也要求按順序動作，避免垃圾被推出車外等意外現(xiàn)象會縮短，針對吸油濾清器，為方便更換濾芯，擬采用自封式，可發(fā)生(見圖2)。以在不放油的情況下更換濾芯。3．1．2執(zhí)行元件從上述結(jié)構(gòu)件的動作分析可知，執(zhí)行元件只需往復(fù)運(yùn)動就可油缸滿足要求，因此執(zhí)行元件擬定為雙作用油缸