《鐵路車站工作年末小結(jié)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、鐵路車站工作年末小結(jié)年以來，客運部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日?；A(chǔ)管理，完善管理制度，認真開展各類安全專項活動，以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點，突出關(guān)鍵，把握重點工作，實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時，以“樹標(biāo)塑形”活動為載體，全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。一、全年工作成績回顧：1、完善管理制度，從整章建制入手。月份，對客運臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進行了制定，編制了客運工作管理細則，客運崗位作業(yè)標(biāo)準和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)

2、標(biāo)準方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強巡視，巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對值班員量化違章指標(biāo)，嚴格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報班組長或客運主任批準。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。2、夯實安全基礎(chǔ)管理，確保專項整治收到實效

3、。今年以來，部門按照上級要求認真開展了“八查八整四加強活動”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項整治”等各項活動，為夯實安全基礎(chǔ)，與各項活動有機結(jié)合，部門通過黑板報、交接班、部門會議等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實效。另外，針對不同活動，我站結(jié)合本站實際，側(cè)重點也不同。在此次“八查八整四加強”活動中，我們重點加強“口子”的管理，平過道的管理，關(guān)鍵時段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”，吸取以往經(jīng)驗，采取邊查邊整改邊落實的方式，認真對待查出的每一個問題，做到所有問

4、題都有整改措施，都有責(zé)任部門和責(zé)任人，都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”，進行重點攻關(guān)，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強”活動中客運部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題1，其中車站自行努力解決的問題1，車站權(quán)限范圍之外需上報車務(wù)段解決的問題。通過認真開展專項整治活動，確保了日常工作的持續(xù)可控。3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)?？瓦\工作是車站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準化的力度，采取有效的方式推進“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達標(biāo)競賽

5、活動，通過實操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過嚴格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強標(biāo)準化作業(yè)自覺性。4、明確重點，確保新圖實施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細的培訓(xùn)計劃和安排,于月日開始對全站客運系統(tǒng)干部職工進行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到

6、開時間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運、運轉(zhuǎn)部門針對新圖的變化情況切實做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實施。二是規(guī)定計劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達給相關(guān)部門并書面簽認。三是為搞好計劃運輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順，專人復(fù)核命令并輸入計劃、主管干部復(fù)驗作業(yè)組織原則和方式，達到源頭操作準確無誤。5、以“樹標(biāo)塑形”活動為載體，促進客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹標(biāo)塑

7、形”活動收到實效，我站以落實“首問首訴”負責(zé)制為主線，認真貫徹執(zhí)行。“首問首訴”即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負責(zé)詳細耐心解答，或介紹到相關(guān)部門或指點到相關(guān)地點，及時給予旅客答復(fù)，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實貫徹落實，車站高度重視，結(jié)合本站實際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》，車站對如售票房、進出站口、值班站長臺等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進行研討和培訓(xùn)，嚴格制度考核，及時為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時要求值班站長在受理

8、旅客投訴時注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個黃金周期間，我站因問訊服務(wù)不滿