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1、東莞市虎門鎮(zhèn)威遠島環(huán)島路工程環(huán)境影響報告書簡本建設單位：東莞市虎門鎮(zhèn)人民政府重點工程建設辦公室環(huán)評單位：廣州怡地環(huán)保實業(yè)總公司二0一一年五月目錄1、建設項目概況11.1項目性質和路線位置、走向11.2建設技術標準及總體方案11.3交通量預測91.4工程占地及拆遷111.5建設安排112、污染源分析122.1施工期污染源分析122.2營運期污染源分析142.3污染物排放匯總163、環(huán)境保護目標183.1水環(huán)境保護目標183.2聲環(huán)境、環(huán)境空氣保護目標183.3生態(tài)環(huán)境保護目標233.4文物和名勝古跡保護目標234、采用的評價標準254

2、.1環(huán)境質量評價標準254.2污染物排放和控制標準264.3水土流失評價標準285、環(huán)境影響分析與評價295.1施工期環(huán)境影響分析295.2運營期環(huán)境影響評價306、污染防治措施326.1施工期環(huán)保措施326.2營運期環(huán)保對策357、結論及建議401、建設項目概況1.1項目性質和路線位置、走向1.1.1項目性質（1）項目名稱：東莞市虎門鎮(zhèn)威遠島環(huán)島路工程（2）項目地點：東莞市虎門鎮(zhèn)威遠島（詳見項目地理位置）。（3）項目性質：新建交通建設項目。1.1.2路線位置、走向及建設規(guī)模環(huán)島路為城市主干道，全長約15.84公里，全線以6車道為主

3、，局部采用4車道。道路起點為威遠橋下，沿逆時針方向環(huán)島一周，途經(jīng)威遠炮臺文物區(qū)（K6+800~K8+760）、以及定洋炮臺文物區(qū)（K11+500~K12）路段保持原樣。全線依次下穿威遠橋、沿江高速齊沙大橋、廣深高速公路虎門大橋、沿江高速太平大橋，廣深高速公路太平大橋、鎮(zhèn)遠大橋，與碼頭路，現(xiàn)狀環(huán)島路、虎門大道西等21條現(xiàn)狀或規(guī)劃道路相交，在跨越現(xiàn)狀河涌及規(guī)劃水系時共設置8座橋梁。全線布設雨水管及給水等各種市政管線。本工程內容包含道路工程、交通工程、橋梁工程、給、排水工程（給水管線、雨水管線）、防洪工程、電氣工程（電力工程、電信工程、照

4、明工程）、景觀工程。1.1.3工程投資本項目全長15.84公里，總造價為192042.74萬元，平均每公里造價為12123.91萬元。1.2建設技術標準及總體方案1.2.1建設技術標準表1.2-1主要技術標準表序號項目設計采用值1道路等級城市主干道Ⅱ級2計算行車速度40Km/h3規(guī)劃紅線寬度46～59米4車道數(shù)雙向4～６車道5斷面寬度道路寬14～59米，橋梁與道路同寬6路面設計標準軸載BZZ-100KN7路面設計使用年限瀝青路面15年8抗震設防烈度Ⅶ度9凈空汽車通道：４.5米10設計洪水頻率50年1.2.2總體方案結合虎門鎮(zhèn)總體規(guī)劃

5、和威遠島用地規(guī)劃以及威遠島控制性詳細規(guī)劃及城市設計，總體設計方案，具體如下：道路起點位于威遠大橋南側，采用路堤合一的建設形式，以53米雙向6車道不對稱布置的斷面形式下穿威遠大橋后沿逆時針方向至規(guī)劃一路（瓦管圍），道路建設占用17～20米太平水道。過規(guī)劃一路后，道路路線向島內側偏移。以46米雙向4車道不對稱布置的斷面形式向北延伸至十圍涌，采用橋梁形式跨越三處現(xiàn)狀河涌。道路與現(xiàn)狀堤岸間間距20～30米，設置濱江景觀帶。過十圍涌后，繼續(xù)以46米雙向4車道不對稱布置的斷面形式沿逆時針方向至八圍村，沿途下穿在建沿江高速齊沙大橋。過八圍村后道路

6、路線走向向島內側偏移，避開南祥船廠后與現(xiàn)狀環(huán)島路相接，沿現(xiàn)狀環(huán)島路走向至萬順鋼廠，并以橋梁形式跨越現(xiàn)狀蛇頭涌。過萬順鋼廠后，由于受到道路兩側山體和海域的限制，從萬順鋼廠開始道路斷面由46米雙向4車道漸變?yōu)?4米雙向2車道。直至威遠炮臺主景區(qū)。炮臺及海戰(zhàn)館景區(qū)屬文物保護區(qū)（K6+800~K8+760，全國重點文物保護單位），該路段保持現(xiàn)狀，利用現(xiàn)有道路。路線經(jīng)過炮臺及海戰(zhàn)館景區(qū)后，以59米雙向6車道斷面布置形式沿現(xiàn)狀海堤向東至定洋文物保護區(qū)邊界，并以橋梁形式跨越規(guī)劃4條水系。在定洋文物保護區(qū)定洋炮臺文物區(qū)（K11+500~K12），保

7、持現(xiàn)狀。隔保護區(qū)控制線山體后，路線向北以路堤合一的建設形式依次下穿在建沿江高速太平大橋，經(jīng)過九門寨社區(qū)，下穿廣深高速公路太平大橋、鎮(zhèn)遠大橋后于現(xiàn)狀沿江路相接。道路從碼頭路開始對現(xiàn)狀沿江路按照53米雙向6車道不對稱布置的斷面進行改造后，直至威遠橋下。全線結合用地性質及規(guī)劃分為4段，路段主要情況見圖1.2－1和表1.2-2：沿江高速海戰(zhàn)館路規(guī)劃1號路蛇頭灣炮臺大學城教育段炮臺景區(qū)段一河兩岸中心城區(qū)段濱海高爾夫段圖1.2－1威遠島環(huán)島路分段圖表1.2-2項目各路段主要情況匯總表序號路段樁號總長度（米）紅線寬度（米）斷面布置備注1一河兩岸中

8、心段（沿江高速～規(guī)劃一路）K0+000～K0+330、K15+390~K15+841.4781.453雙向6車道現(xiàn)狀道路約30米，路，往右側單側擴建，占用17～20米太平水道。K0+330～K1+040、K12+300~K15+390