《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定(鐵建設(shè)2009 171)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。

1、關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》的通知（鐵建設(shè)[2009]171號(hào)）?為加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理，及時(shí)調(diào)查處理鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故，現(xiàn)將修訂后的《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》發(fā)給你們，自2009年10月1日起施行。鐵道部原發(fā)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》（鐵建設(shè)[2003]48號(hào)）同時(shí)廢止。?鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定第一章?總??則第一條?為加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理，及時(shí)調(diào)查處理鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故及質(zhì)量問(wèn)題，根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第279號(hào)）、《鐵路建設(shè)管理辦法》（鐵道部令第11號(hào)）、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》（鐵道部令第25號(hào)）等法規(guī)規(guī)

2、章，制定本規(guī)定。第二條?本規(guī)定適用于由鐵道部及其所屬單位投資或合資新建、改建的鐵路工程。由地方投資建設(shè)的鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)可參照?qǐng)?zhí)行。第三條?鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故是指由于建設(shè)責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需作返工、加固處理，或由于工程質(zhì)量引起鐵路交通事故或?qū)﹁F路運(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等造成一定影響的事故。第四條?工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，必須堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因和事故損失，查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任者依法追究責(zé)任。第五條?建設(shè)單位必須按規(guī)定報(bào)告工程質(zhì)量事故，任何單位和個(gè)人對(duì)

3、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故都有權(quán)向鐵道部檢舉、控告、投訴。第六條?鐵道部負(fù)責(zé)管理鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理。鐵路建設(shè)因發(fā)生工程質(zhì)量事故造成人員傷亡的，執(zhí)行國(guó)家相關(guān)事故處理規(guī)定。第二章?工程質(zhì)量事故分類(lèi)第七條?鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故及工程質(zhì)量問(wèn)題。第八條??具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量特別重大事故：l．直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元及以上；2．導(dǎo)致鐵路交通重大及以上事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生重大影響。第九條??具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量重大事故：1．直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元及以上，1000萬(wàn)元以下；2．導(dǎo)致鐵路交通較

4、大事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生很大影響。第十條具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量較大事故：1．直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元及以上，500萬(wàn)元以下；2．直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生較大影響。第十一條具有下列情形者，屬工程質(zhì)量一般事故：1．直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以下；2．直接導(dǎo)致鐵路交通一般事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生一般影響。第十二條具有本辦法第十一條第一款所列情形，但未導(dǎo)致鐵路交通事故，未對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生影響，且施工單位自行整改到位的，屬工程質(zhì)量問(wèn)題。第

5、十三條直接經(jīng)濟(jì)損失范圍包括：工程返工修復(fù)費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、技術(shù)鑒定費(fèi)用等。構(gòu)成鐵路交通事故的，按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》（鐵道部令第30號(hào)）第七十四條執(zhí)行。第三章?事故報(bào)告第十四條?在建項(xiàng)目發(fā)生工程質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須在12小時(shí)之內(nèi)向建設(shè)單位報(bào)告，并通知有關(guān)單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。建設(shè)單位必須在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)向鐵道部建設(shè)管理司和工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“工程監(jiān)督總站”）提出書(shū)面報(bào)告。工程質(zhì)量事故書(shū)面報(bào)告內(nèi)容包括：1．工程項(xiàng)目名稱(chēng)和事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)及建設(shè)相關(guān)單位；2．簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失情況；3．事故原因的初步分析判斷；4．采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；5．處理

6、方案及工作計(jì)劃；6．事故報(bào)告單位。第十五條?由于工程質(zhì)量事故導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路發(fā)生鐵路交通事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)造成一定影響，事故發(fā)生所在鐵路局除按《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定報(bào)告外，同時(shí)要報(bào)鐵道部建設(shè)管理司和工程監(jiān)督總站，還應(yīng)通知原項(xiàng)目建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位。?第十六條?建設(shè)單位、工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)及其他部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要立即責(zé)成整改并通報(bào)批評(píng)，其中偷工減料的要納入不良行為進(jìn)行公布；確認(rèn)構(gòu)成工程質(zhì)量事故及質(zhì)量問(wèn)題的，立即下達(dá)書(shū)面通知，責(zé)令責(zé)任單位按程序在24小時(shí)內(nèi)報(bào)送工程質(zhì)量事故及質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告。逾期不報(bào)的，按隱瞞事故處理。第四章?事故調(diào)查處理第十七條?鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故發(fā)

7、生后，施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取有效措施防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。建設(shè)單位接到報(bào)告后應(yīng)立即赴現(xiàn)場(chǎng)，組織事故搶險(xiǎn)，配合調(diào)查處理。由于工程質(zhì)量原因?qū)е逻\(yùn)營(yíng)線(xiàn)路發(fā)生鐵路交通事故，由所在鐵路局組織采取有效措施，搶救人員，盡快恢復(fù)通車(chē)，防止事故擴(kuò)大，并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。鐵道部或鐵路安全監(jiān)督管理辦公室組織事故調(diào)查處理。第十八條?鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理實(shí)行分級(jí)管理制度。工程質(zhì)量特別重大事故由鐵道部調(diào)查處理；工程質(zhì)量重大事故由建設(shè)管理司調(diào)查，提出處理意