《《隧道工程》課件第8講隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、隧道襯砌構(gòu)造洞門與明洞附屬建筑物高速鐵路隧道空氣動力學(xué)問題及工程措施第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造第三節(jié)　附屬建筑物第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造一、防排水設(shè)施水對隧道的危害：※降低圍巖穩(wěn)定性，引起支護困難，費用增加；※地下、地上水位下降及水環(huán)境的改變，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活用水；或被迫停工，影響工程進展等；※水進入隧道后，造成洞內(nèi)通風(fēng)、照明、供電等設(shè)備銹蝕，使路面積水或結(jié)冰，造成打滑，危及行車安全。第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造對于交通隧道，通過理論和實踐經(jīng)驗的總結(jié)，提出了“防、堵、截、排，因地制宜，綜合治理”的防治原則。1、“防”指襯砌

2、防水，即防止地下水從襯砌背后滲入隧道內(nèi)。其辦法是充分利用混凝土結(jié)構(gòu)的自防水能力，并在襯砌與支護之間設(shè)置防水層。第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造(1)防水混凝土結(jié)構(gòu)：(2)防水層：包括粘貼式防水層和噴涂式防水層。第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造2、“堵”指向支護背后壓注水泥砂漿，用以充填支護與圍巖之間的空隙，以堵住地下水的通路，并使支護與圍巖形成整體，改善支護受力條件。第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造3、“截”指截斷地表水或地下水流入隧道的通路。主要采取的措施：上游泄水洞、井點降水、開溝疏導(dǎo)等。泄水洞破碎巖層破碎巖層地面地下水位滲井透水層透水層

3、第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造深井抽水降水原地下水位降水后水位正面平面第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造大避車洞或特設(shè)橫洞鉆孔洞內(nèi)鉆孔降水第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造在洞口仰坡外緣5m以外，設(shè)置天溝，并加以鋪砌。當(dāng)巖石外露，地面坡度較陡時可不設(shè)天溝。仰坡上可種植草皮、噴抹灰漿或加以鋪砌。對洞頂天然溝槽加以整治，使山洪渲泄暢通。對洞頂?shù)乇淼南菅?、深坑加以回填，對裂縫進行堵塞。為了防止地表水滲入地層內(nèi)，主要采取的措施：第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造4、“排”將地下水排入隧道內(nèi)，再經(jīng)由洞內(nèi)水溝排走。(1)排水溝排水溝的斷面按排水量計算確定，但一般溝底寬不

4、應(yīng)小于40cm，溝深不應(yīng)小于35cm。溝底縱坡宜與線路縱坡一致。水溝上面應(yīng)設(shè)有預(yù)制的鋼筋混凝土蓋板，其頂面應(yīng)與避車洞底面齊平。第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造側(cè)式水溝：設(shè)在線路的兩側(cè)或一側(cè)，視水流量大小而定。當(dāng)為一側(cè)時，應(yīng)設(shè)在來水的一側(cè)；如為曲線隧道，則應(yīng)設(shè)在曲線內(nèi)側(cè)。雙側(cè)水溝隔一定距離應(yīng)設(shè)一橫向聯(lián)絡(luò)溝，以平衡不均勻的水流量。圖側(cè)式水溝750間距403％泄水孔3×10(高×寬)52225151.3106020401240101512第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造中心式水溝：隧道中心水溝設(shè)在線路中線的下方，或設(shè)在雙線隧道兩線路之間

5、。圖中心水溝402％～3%泄水槽每三根軌枕設(shè)一道軌面53013.26011.212.62234.611.2603010101252224028125152023.2第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造(2)盲溝在襯砌背后，用片石或埋管設(shè)置環(huán)向或豎向盲溝，以匯集襯砌周圍的地下水，并通過盲溝底部泄水孔(或預(yù)埋管)引入隧道側(cè)溝排出。第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造漏水處巖壁鉛絲彈簧圈塑料薄膜鐵窗紗噴混凝土水泥砂漿粘貼ⅠⅠⅠ—Ⅰ第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造過濾性材料或防水卷材軟管過濾性材料或防水卷材金屬網(wǎng)第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造盲溝寬100~150cm中

6、心排水溝側(cè)式排水溝外貼防水層渡槽第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造客運專線鐵路隧道橫向排水系統(tǒng)斷面第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造環(huán)向排水盲管安裝縱向排水管安裝橫向排水管預(yù)留出口第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造二、鐵路隧道附屬建筑物1、避車洞當(dāng)列車通過隧道時，為了保證洞內(nèi)行人、維修人員及維修設(shè)備(小車、料具)的安全，在隧道兩側(cè)邊墻上交錯均勻修建的為人員躲避及放置車輛、料具的洞室叫避車洞。避車洞根據(jù)其斷面尺寸的大小分為大避車洞及小避車洞兩種。第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造(1)避車洞的布置大避車洞在碎石(整體)道床的隧道內(nèi)，每側(cè)相隔300(420)m布置一

7、個大避車洞。當(dāng)隧道長度在300~400m時，可在隧道中間布置一個大避車洞；隧道長度在300m以下時，可不布置大避車洞；如果兩端洞口接橋或路塹，當(dāng)橋上無避車臺或路塹兩邊側(cè)溝外無平臺時，應(yīng)與隧道一并考慮布置大避車洞。第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造60606060606060隧道中線小避車洞30606030大避車洞150150300碎石道床避車洞平面布置圖第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造3060606060306060小避車洞隧道中線大避車洞6060606060603030420210210整體道床避車洞平面布置圖第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造

8、小避車洞無論在碎石道床或整體道床的隧道內(nèi)，每側(cè)邊墻上應(yīng)在大避車洞之間間隔60m(雙線隧道按30m)布置一個小避車洞。如隧道鄰近有農(nóng)村市鎮(zhèn)，或曲線半徑小，視距較短時，小避車洞可適當(dāng)加密。不同襯砌類型或不同加寬斷面銜接處，或沉降縫、工作縫、伸縮縫處應(yīng)避開設(shè)置避車洞。第四章　隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造為了使避車洞的位置明顯，應(yīng)將洞內(nèi)全部及洞周邊30cm刷成白色。在洞的兩側(cè)各10m處的邊墻上標(biāo)一白色箭頭指向避車洞。避車洞周邊粉刷10照