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    奧迪a4l隱藏功能大揭秘及教程

    奧迪a4l隱藏功能大揭秘及教程

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    時間:2018-11-24

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    《奧迪a4l隱藏功能大揭秘及教程》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫

    1、奧迪A4L隱藏功能大揭秘及教程(以前圖片丟失,這個全有了)為避免被刪除的噩運(yùn),本帖不發(fā)布任何QQ群號、網(wǎng)址、聯(lián)系方式,請大家勿怪,有需要幫忙或需要指導(dǎo)或打算也鼓搗鼓搗的車友朋友,加我好友短消息給我吧!1:啟動畫面模塊→56→07coding→byte12把bit1由0改1就可以添加一個RS標(biāo),只把bit0由0改1添加一個S5的標(biāo);把bit0和1都改成1添加一個S標(biāo);把BIT1和BIT2同時勾選上是S4.2:蓄電池電量模塊→56Radio→10-Adaptation在Channel里面填39然后點Read,將下面的NewValue改成65535Test,save就行了3:日間行車燈模塊→0

    2、9→07Coding→Byte3的Binary直接改成10010001,別以為這個時候就完了,其實沒有,只改這里,MMI里是沒有菜單開關(guān)選項的。進(jìn)入56收音機(jī),07coding倒數(shù)第四byte的5A改成5B,行了。4:鎖車音模塊→46→07coding把在BIT2打鉤就可以。5:運(yùn)動指針編碼→17,把VCDS安裝目錄下的labels文件夾里的8T0-920-xxx-17.CLB重命名為你的儀表的零件號.clb不改不會有長編碼幫助.零件號就是VAGNumber,比如你的VAGNumber是8JD930920D,就把8T0-920-xxx-17.CLB這個文件重命名為8JD-930-920-

    3、D.CLB改完以后繼續(xù)操做。點coding-繼續(xù)點longcodinghelper用鍵盤向下鍵選擇到byte1其中g(shù)augetest/needlesweepactive即Q7指針那樣掃一圈laptimeractive就是計時和查看機(jī)油溫度功能。6:經(jīng)濟(jì)駕駛模式模塊→17??Instruments→10??Adaptation→在Channel里填77然后Read在下面的NewValue中填寫255然后點Test然后Save然后Done,Goback如果是09款的,很可能是沒有駕駛員信息系統(tǒng),需要進(jìn)入56Radio,把byte9bit6前面打個鉤,然后進(jìn)入17Instruments把byt

    4、e1bit2打個鉤,這樣就能激活駕駛員信息系統(tǒng),然后再試試看通道77。7:背景照明亮度編碼→09-Cent.Elect→07-Coding→LongCodingHelper→Byte16→bit6由0改成1即可,exit然后Doit!,成功后退到模塊選擇頁面,選擇56-Radio→07??Coding→LongCodingHelper→Byte8→Bit7由0改成1然后Doit!8:LED燈亮度編碼→09→16輸入安全碼“20113”匹配-10→通道3輸入希望的亮度,如果希望LED亮度100%就輸入“100”不要低于5,否則LED不會點亮,而且DIS儀表板會報燈光故障9:霧燈輔助轉(zhuǎn)向09

    5、→07coding→BYTE04→bit00改1bit10改110:高速剎車自動雙跳警示燈09→07coding→byte8→bit00改111、給那些希望調(diào)出鑰匙記憶座椅的,下面是方法,不過老外說了只適用與A5/S5/A5敞篷,其他不行~想折騰的朋友試試看吧:1、進(jìn)入36模塊(這個進(jìn)不去就沒希望了)2、07編碼-長編碼幫助-Byte2bit0由0改成13、MMI里面的座椅調(diào)整會有新的選項.12、更改奧迪駕駛模式??即使你的車沒有這個功能,也可以更改默認(rèn)的駕駛模式,這個步驟就有點繁瑣首先選擇09Cent.Elect??--->??07Coding--->??LongCodinghelpe

    6、r??--->Byte7??bit5由0改1,Byte8bit2和4都由0改1,Byte17??bit7也由0改1,然后保存Doit!,別急著關(guān)閉模塊,繼續(xù)選擇10Adaptation將??Channel63646566全部改成1~4之間的一個數(shù)字。具體如下:63、64、65、66四個通道代表引擎、轉(zhuǎn)向、懸掛和差速器,數(shù)值1~4分別代表舒適、自動、運(yùn)動和獨立,舒適、自動和運(yùn)動就不需要多解釋了,我們沒有駕駛模式的都是默認(rèn)設(shè)置位自動的,而我們把他改成舒適或者是運(yùn)動,那下次你點火后系統(tǒng)就直接默認(rèn)你設(shè)定的模式,當(dāng)然這個我也沒嘗試過。。。所以沒有使用心得,不過聽國外的那些人說,引擎改了油門反

    7、應(yīng)變快了,我估計我們改了之后,D檔就能開出S檔的感覺,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)改稱運(yùn)動會讓轉(zhuǎn)向稍微變緊,圈數(shù)變少,懸掛改了理論上是一點用都沒有,但有人說感覺變硬了應(yīng)該是心理作用,差速器那就真的沒用了。另外要解釋下獨立是什么意思,獨立就是可以讓各個部件應(yīng)用不同的設(shè)置,比如引擎舒適,轉(zhuǎn)向卻是運(yùn)動,這個獨立對于有真正MMi系統(tǒng)(也就是技術(shù)型以上的)的車是有用的,因為真正的MMI可以調(diào)出隱藏菜單,從中開啟駕駛模式菜單,從菜單里可以獨立設(shè)置各項,而非MMI目

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