《基于紅外數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹悄苘囄绘i的設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、天津大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）基于紅外數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹悄苘囄绘i的設(shè)計(jì)姓名：王同學(xué)院(系)別：信息與通信工程學(xué)院專業(yè)：電子信息工程班級：電子093班指導(dǎo)教師：張新誠職稱：教授2013年6月10日天津大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書題目基于紅外數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹悄苘囄绘i的設(shè)計(jì)學(xué)生姓名丁同學(xué)學(xué)院名稱信息與通信工程學(xué)院專業(yè)班級電子093課題類型實(shí)際題目課題意義本課題所設(shè)計(jì)的智能車位鎖，基于紅外數(shù)據(jù)傳輸原理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端控制的功能，可對車鎖的開閉進(jìn)行遙控，不僅可靠性高，而且成本低，加入無線通信功能，有利于實(shí)現(xiàn)停車場的智能化管理。課題內(nèi)容本車位鎖采用了紅外遙控技術(shù)和單片機(jī)相

2、結(jié)合，車位鎖主要由發(fā)射模塊，接收模塊，控制模塊三部分構(gòu)成。發(fā)射模塊由按鍵、信號(hào)產(chǎn)生電路、調(diào)制電路、驅(qū)動(dòng)電路以及紅外發(fā)射器組成，其功能是發(fā)射車輛身份信息；接收模塊由紅外接收器、放大電路、解調(diào)整形電路組成，它負(fù)責(zé)將紅外信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送入單片機(jī)；控制電路主要由單片機(jī)繼電接觸器、報(bào)警電路組成；單片機(jī)負(fù)責(zé)對接收的鍵碼進(jìn)行識(shí)別，并控制車位鎖的開閉。進(jìn)度要求02-01至02-22調(diào)研、查閱資料02-23至03-08學(xué)習(xí)、研究紅外傳輸原理以及電機(jī)控制理論03-09至03-23研究單片機(jī)及紅外通信模塊03-24至04-05總體方案設(shè)計(jì)04-06至04-

3、19各個(gè)模塊在系統(tǒng)中的具體實(shí)現(xiàn)方案設(shè)計(jì)04-20至05-03硬件設(shè)計(jì)及調(diào)試05-04至05-17軟件設(shè)計(jì)及調(diào)試05-18至06-10系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，撰寫論文并準(zhǔn)備答辯主要參考文獻(xiàn)[1]魏小龍?.MSP430系列單片機(jī)接口技術(shù)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例[M].北京：北京：航空航天大學(xué)出版社，2002.[2]胡大可.MSP430系列單片機(jī)C語言程序設(shè)計(jì)與開發(fā)[M].北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2003.[3]唐曉泉，李勇，一體化紅外線接收器及其在數(shù)據(jù)通訊中的應(yīng)用[J]，電子技術(shù)應(yīng)用，1996，(6)：25-29.起止日期2013.2-2013.6備注院長教

4、研室主任指導(dǎo)教師畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告表2013年1月15日姓名丁同學(xué)學(xué)院信息學(xué)院專業(yè)電子信息工程班級電子093題目基于紅外數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹悄苘囄绘i的設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師張新誠一、與本課題有關(guān)的國內(nèi)外研究情況、課題研究的主要內(nèi)容、目的和意義：國內(nèi)外研究情況：隨著私家車的大量增多，停車問題日益嚴(yán)重。目前小區(qū)的租賃車位多采用機(jī)械式車位鎖，需要手動(dòng)開鎖和上鎖，給司機(jī)帶來不便，停車難已經(jīng)成為一個(gè)社會(huì)普遍問題。智能車位鎖，基于紅外數(shù)據(jù)傳輸原理，可對車鎖進(jìn)行遙控，不僅可靠性高，而且成本低，如加入無線通信功能，有利于實(shí)現(xiàn)智能停車場管理系統(tǒng)。遙控車位鎖其實(shí)是一臺(tái)

5、完整的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備，必須具備：控制系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)，電源。所以遙控車位鎖的發(fā)展方向是：節(jié)能型、智能化、感應(yīng)化方向發(fā)展。主要內(nèi)容：本車位鎖采用了紅外遙控技術(shù)和單片機(jī)相結(jié)合，車位鎖主要由發(fā)射模塊，接收模塊，控制模塊三部分構(gòu)成。發(fā)射模塊由按鍵、信號(hào)產(chǎn)生電路、調(diào)制電路、驅(qū)動(dòng)電路以及紅外發(fā)射器組成，其功能是發(fā)射車輛身份信息；接收模塊由紅外接收器、放大電路、解調(diào)整形電路組成，它負(fù)責(zé)將紅外信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送入單片機(jī)；控制電路主要由單片機(jī)繼電接觸器、報(bào)警電路組成；單片機(jī)負(fù)責(zé)對接收的鍵碼進(jìn)行識(shí)別，并控制車位鎖的開閉。目的和意義：本課題所設(shè)計(jì)的智能車位鎖，

6、基于紅外數(shù)據(jù)傳輸原理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端控制的功能，可對車鎖的開閉進(jìn)行遙控，不僅可靠性高，而且成本低，加入無線通信功能，有利于實(shí)現(xiàn)停車場的智能化管理。二、進(jìn)度及預(yù)期結(jié)果：起止日期主要內(nèi)容預(yù)期結(jié)果02-0至02-2202-2至03-0803-0至03-2303-2至04-0504-0至04-1904-2至05-0305-0至05-1705-1至06-10調(diào)研、查閱資料學(xué)習(xí)、研究紅外傳輸原理以及電機(jī)控制理論研究單片機(jī)及紅外通信模塊總體方案設(shè)計(jì)各個(gè)模塊在系統(tǒng)中的具體實(shí)現(xiàn)方案設(shè)計(jì)硬件設(shè)計(jì)及調(diào)試軟件設(shè)計(jì)及調(diào)試系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，撰寫論文并準(zhǔn)備答辯完成完成完成完成完成

7、完成完成完成完成課題的現(xiàn)有條件實(shí)驗(yàn)室提供與本課題相關(guān)儀器、設(shè)備審查意見指導(dǎo)教師：年月日學(xué)院意見主管領(lǐng)導(dǎo)：年月日天津大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度檢查記錄題目基于紅外數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹悄苘囄绘i的設(shè)計(jì)學(xué)生姓名丁同學(xué)學(xué)院名稱信息與通信工程學(xué)院專業(yè)班級電子093班指導(dǎo)教師姓名張新誠指導(dǎo)教師職稱講師日期指導(dǎo)記錄2013．1．07指導(dǎo)并督促完成開題報(bào)告和任務(wù)書2013．2．28指導(dǎo)完成設(shè)計(jì)的總體方案2013．3．06指導(dǎo)完成整體電路的設(shè)計(jì)2013．3．13指導(dǎo)完成原理圖的protel編輯2013．3．22指導(dǎo)并測試硬件是否合格2013．3．31指導(dǎo)并檢查軟件設(shè)

8、計(jì)的總體方案2013．4．07指導(dǎo)并檢查程序的編寫2013．4．15指導(dǎo)并幫助調(diào)試程序2013．4．21指導(dǎo)并幫助調(diào)試系統(tǒng)2013．4．30指導(dǎo)論文的撰寫格式和注意事項(xiàng)，要求開始寫論文2013．5．24檢查