《芻議市政橋梁施工安全管理》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、當(dāng)議市政橋梁施工安全管理【摘要】隨著我國(guó)市政道路橋梁建設(shè)的高速發(fā)展，道路通車?yán)锍炭焖僭龆?，橋梁?shù)量也不斷增加，但道路橋梁工程也更加復(fù)雜化，道路橋梁安全建設(shè)就變得更為重要。本文論述了道路、橋梁建設(shè)時(shí)應(yīng)該注意的安全技術(shù)措施和管理方法，為安全道路橋梁建設(shè)提供參考。【關(guān)鍵詞】道路橋梁；安全施工技術(shù)措施；管理前言：隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，市政道路橋梁建設(shè)更加復(fù)雜化，為了盡量減少事故發(fā)生，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，就必須加強(qiáng)道路橋梁的安全施工技術(shù)和管理。在實(shí)際建造過(guò)程中，由于安全技術(shù)措施和管理不成熟，導(dǎo)致道路橋梁的事故頻發(fā)，造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。因此，掌握道路橋

2、梁的安全施工技術(shù)和管理方法，就會(huì)減少不必要的事故發(fā)生，能夠?yàn)榈缆窐蛄旱陌踩褪褂锰峁┍Ｕ希瑴p少人民和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)損失。1.市政橋梁安全施工技術(shù)措施1.1施工準(zhǔn)備安全措施橋梁施工前，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)處理要實(shí)施“三通一平”原則。三通指的是電通、水通、路通，即修建臨時(shí)通道時(shí)，要通確保行人和行車通暢；要提前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，加強(qiáng)施工人員用電、用水安全教育，確保水通、電通。一平指的是場(chǎng)地平整，即保持施工現(xiàn)場(chǎng)基本平整，減少安全隱患，特別是對(duì)埋在地底的管線或是容易塌方的地帶，要提前向施工人員交代。1.2橋梁施工安全措施在橋梁施工時(shí)，應(yīng)提前制定嚴(yán)密的施工規(guī)程，安排并布置好安

3、全防護(hù)設(shè)備，安排好專人管理區(qū)域，并設(shè)置防護(hù)圍欄；挖機(jī)作業(yè)時(shí)，必須保證安全距離，避免無(wú)關(guān)人員闖入;車輛運(yùn)土?xí)r，必須有專業(yè)人員指揮，設(shè)置專門的堆土區(qū)，不得靠墻堆土，應(yīng)避免土堆超過(guò)1米；壓路機(jī)碾壓路面時(shí)，要與路面邊緣空出安全距離，避免塌方事故；使用電器施工時(shí)，要確保電線絕緣良好，控制開(kāi)關(guān)安全、靈敏。1.3路面施工安全措施安裝施工模板前，要將設(shè)備堆放整齊，防止扎傷、拌腳，調(diào)整模板時(shí)，要避免擠壓手指；使用攪拌機(jī)前要檢查電機(jī)接線是否良好，傳動(dòng)、離合以及制動(dòng)部分是否靈活，攪拌過(guò)程中，禁止將手或其他工具伸進(jìn)攪拌機(jī)內(nèi)，發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即切斷電源；使用混泥土鋪設(shè)路面時(shí)，要注

4、意觀察施工周圍的環(huán)境，隨時(shí)注意避讓車輛，檢查用電安全、車輛通暢。2市政橋梁安全施工管理2.1橋梁安全施工質(zhì)量管理在橋梁施工時(shí)，為了施工后橋梁良好的使用性能，應(yīng)制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理目標(biāo)，并詳細(xì)各項(xiàng)安排，嚴(yán)格控制和管理施工方案、生產(chǎn)機(jī)械、人員等可能導(dǎo)致質(zhì)量降低的因素，消減質(zhì)量隱患。另外，安排好質(zhì)量監(jiān)督人員，做好質(zhì)量檢查工作，并填好表格，保證所寫數(shù)據(jù)精準(zhǔn)。2.2橋梁安全施工建筑管理橋梁安全施工管理要做好建筑安全的管理工作，即在施工前做好設(shè)計(jì)、勘察等工作，制定建筑計(jì)劃，保證設(shè)計(jì)工作符合道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，從而確保建設(shè)工程的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，減少施工過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。2.3橋梁

5、安全施工人員管理在橋梁施工過(guò)程中，人員的傷亡是客觀存在的，具有突發(fā)性和偶然性，因此，人員管理是橋梁施工安全管理的重要內(nèi)容。在施工過(guò)程中必須提前進(jìn)行安全教育，做好安全防護(hù)措施，設(shè)置安全警示標(biāo)志，確保人員安全，避免意外的發(fā)生。3市政橋梁安全施工技術(shù)措施3.1挖基坑施工安全措施不管是在陸地上架橋，還是在海上架橋，在開(kāi)挖基坑的時(shí)候都需要按照國(guó)家工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)先制定施工方案，進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，并規(guī)劃好應(yīng)采取的安全措施如保持升降機(jī)和挖掘機(jī)在安全范圍內(nèi)作業(yè)，檢查繩索是否牢固、是否完好。在基坑完成后，拆除支撐鋼架的時(shí)候需要在專業(yè)的技術(shù)人員的指導(dǎo)下完成，挖坑過(guò)程中，出現(xiàn)突發(fā)情

6、況如洪水或坍塌時(shí)應(yīng)該迅速采取穩(wěn)固措施并組織工作人員及時(shí)撤離到安全地帶。3.2鑿孔樁施工安全措施在進(jìn)行鑿孔樁施工時(shí)，為了避免施工過(guò)程中出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，要安排專業(yè)人員定期檢查孔樁防護(hù)是否安全，施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備是否完好，相應(yīng)的警示標(biāo)志是否到位。另外，在挖孔樁前要做好探測(cè)工作，檢測(cè)二氧化碳等氣體是否超標(biāo)，并做好相應(yīng)的通風(fēng)工作。3.3架梁施工安全措施在橋梁建設(shè)過(guò)程中，為了保證兩端進(jìn)程同步，往往會(huì)采用橋梁專用軌道進(jìn)行鋪設(shè)，為了避免軌道在接頭的地方出現(xiàn)沉陷、錯(cuò)牙、錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。在施工時(shí)要確保在合理的頂升量間使用千斤頂，要將鋼絲繩斷絲量限制在總數(shù)的5%以內(nèi)，如果橋梁主體調(diào)離支

7、撐體大10?20cm時(shí)，就應(yīng)暫停工程，進(jìn)行全面檢查，將橋梁軌道兩端的高度差控制在30cm以內(nèi)。4市政橋梁施工安全管理4.1道路橋梁施工安全管理道路橋梁施工受人為因素和環(huán)境限制的雙重影響，進(jìn)行道路橋梁施工時(shí)，應(yīng)提前進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，培養(yǎng)安全施工的習(xí)慣；應(yīng)借助不同的色彩制作警示標(biāo)志提醒施工注意事項(xiàng)，定期保養(yǎng)施工機(jī)械設(shè)備，淘汰高污染、高耗能的設(shè)備，特殊的專業(yè)設(shè)備更要定期安全監(jiān)測(cè)；應(yīng)努力提高員工技能和機(jī)械自動(dòng)化水平，對(duì)施工人員定期進(jìn)行技能考核，合理控制勞動(dòng)強(qiáng)度，避免過(guò)勞現(xiàn)象。4.2山區(qū)橋梁施工安全管理山區(qū)地區(qū)地形條件復(fù)雜多變，因此要加強(qiáng)山區(qū)橋梁施工安全

8、管理，保證施工順利進(jìn)行。山區(qū)橋梁安全管理要從防止疲勞作業(yè)和調(diào)整施工人員心理入手，