《某高鐵支架現(xiàn)澆++連續(xù)梁施工技術(shù)方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、40+64+40m連續(xù)梁滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆施工方案編制：復(fù)核：審核：批準(zhǔn)：2009年09月28日~56~目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況22.1結(jié)構(gòu)形式22.2其他情況3三、施工計(jì)劃安排6四、施工資源配備64.1主要施工機(jī)械設(shè)備配備64.2主要現(xiàn)場(chǎng)施工人員配備74.3主要工程量、材料用量7五、施工順序8六、碗扣支架的搭設(shè)96.1主要工藝96.2支架形式96.3支架布置9七、施工工藝127.1地基處理127.2支架安裝147.3支架預(yù)壓157.4模板工程187.5支座、支座板安裝217.6鋼筋制作與綁扎227.7預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)

2、及穿束237.8混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)257.9張拉、壓漿和封錨277.10預(yù)應(yīng)力管道、鋼束加工及安裝的注意事項(xiàng)327.11模板和支架的拆除347.12附屬結(jié)構(gòu)施工357.13線型控制37八、連續(xù)梁施工質(zhì)量保證措施418.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)418.2質(zhì)量檢查程序418.3分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施428.4其它質(zhì)量保證措施44九、安全施工保證措施459.1安全管理機(jī)構(gòu)459.2安全技術(shù)措施459.3安全防護(hù)措施499.4安全交底509.5安全事故處理預(yù)案51十、環(huán)境保護(hù)措施54十一、進(jìn)度保證措施55十二、冬期施工措施56十三、附

3、件58~56~40+64+40m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁支架現(xiàn)澆施工方案一、編制依據(jù)1.1《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）；1.2《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ213-2005）；1.3《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160號(hào)）；1.4《客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)【2006】189號(hào)）；1.5客運(yùn)專(zhuān)線鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁暫行技術(shù)條件；1.6《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）；1.7《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工手冊(cè)》；1.8《路橋

4、施工計(jì)算手冊(cè)》；1.9設(shè)計(jì)圖紙、文件等；1.10現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；1.11所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)；1.12鐵路工程技術(shù)規(guī)范及國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程；1.13xx客運(yùn)專(zhuān)線xx橋施工組織設(shè)計(jì)；1.14國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。二、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介xx橋位于xx省xx市境內(nèi)，跨越xx流域南溪水系河網(wǎng)化地區(qū)，水系流域非常發(fā)達(dá)，幾乎是魚(yú)塘和河流。該地區(qū)交通道路網(wǎng)發(fā)達(dá)，既有等級(jí)道

5、路眾多，交通甚為便利。xx橋中心里程DK082+377.568，橋全長(zhǎng)14329.275m，起訖里程為DK75+212.93～DK89+542.205m。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，墩身為直坡矩形橋墩，梁部以簡(jiǎn)支箱梁、連續(xù)梁為主。附近為xx線公路，~56~交通較為方便；施工用水可就近取水，經(jīng)化驗(yàn)、凈化處理后使用；附近有35KV、10KV高壓電網(wǎng)通過(guò)，施工用電以接地方電力為主，并與自發(fā)電相結(jié)合的方式。2.2結(jié)構(gòu)形式xx橋22#～25#橋墩采用（40+64+40）m的連續(xù)梁通過(guò)，該連續(xù)梁于DK76+016處跨越xxxx管

6、道，成29°交角。正線里程為DK075+946.410～DK076+092.110，支架現(xiàn)澆聯(lián)長(zhǎng)145.5米。梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12.0m，箱梁底寬6.7m。各控制截面梁高分別為：端支座處及邊跨直線段和跨中處為3.05m，中支點(diǎn)處梁高為6.05m，梁底下緣按二次拋物線，拋物線方程為y=0.00045245x2；頂板厚度40cm腹板厚度分別為48cm至80cm，按折線變化，底板厚度40cm至80cm按直線線性變化；全橋共設(shè)5道橫隔梁，分別設(shè)于中支點(diǎn)、端支點(diǎn)和中間跨跨中截面，并設(shè)進(jìn)人孔，供檢查人

7、員通過(guò)。橋面：防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m，橋面板寬12.0m，橋梁建筑總寬12.28m。梁頂面設(shè)置頂寬3100mm的加高臺(tái)，距梁端1.5m鋪設(shè)泡沫塑料板區(qū)域加高臺(tái)15mm，其他區(qū)域加高平臺(tái)高65mm，加高平臺(tái)平整度滿(mǎn)足3mm/4m及2mm/1m的要求。梁全長(zhǎng)為113.3m，計(jì)算跨度為（32+48+32）m，梁高為3.05m，邊支座中心線至梁端0.75m。梁體采用C50混凝土，封錨采用C50微膨脹混凝土，防護(hù)墻采用C40混凝土?？v、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用低松弛高強(qiáng)鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值為1860M

8、Pa的，公稱(chēng)直徑15.2mm，采用夾片錨錨固體系，其技術(shù)條件應(yīng)符合GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)。制孔形成采用金屬波紋管。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用?25mm預(yù)應(yīng)力混凝土用精扎螺紋鋼，產(chǎn)品符合GB/T20065-2006標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=830Mpa，錨下張拉控制應(yīng)力705Mpa，張拉控制力偉346.3KN。采用內(nèi)徑35mm鐵