《汽修專業(yè)模擬試題2》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修模擬試題一、填空題（每空1分，共20分）1.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)周，進(jìn)、排氣門各開啟次，活塞在氣缸內(nèi)由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，完成和行程，由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，完成和行程。2.曲軸箱的通風(fēng)方式有和兩種方式。3.和是噴油器的主要部件，二者合稱為針閥偶件。4.現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用和相結(jié)合的綜合潤(rùn)滑方式，以滿足不同零件和部位對(duì)潤(rùn)滑強(qiáng)度的要求。5.在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，凸輪軸軸頸采用潤(rùn)滑。6.曲軸與凸輪軸間的正時(shí)傳動(dòng)方式有、、等三種形式。7.四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做功順序一般是?????????或????

2、??????；六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做功順序一般是??????????或???????????。二、判斷題（正確打√、錯(cuò)誤打×,每題1分，共10分）1.對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，無論其是幾缸，其作功間隔均為180°曲軸轉(zhuǎn)角。（×）2.氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。（×）3.過量空氣系數(shù)α為1時(shí)，不論從理論上或?qū)嶋H上來說，混合氣燃燒最完全，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性最好。（×）4.機(jī)械加濃裝置起作用的時(shí)刻，只與節(jié)氣門開度有關(guān)。（√）5、采用具有空氣-蒸氣閥的散熱器蓋后，冷卻水的工作溫度可以提高至100℃以上而不“開鍋”。（√）6、在進(jìn)氣行程中，柴油機(jī)

3、吸入的是柴油和空氣的混合物。（×）7、濕式氣缸套的散熱效果要比干式氣缸套好。（√）8、發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇與水泵同軸，是由曲軸通過凸輪軸來驅(qū)動(dòng)的。（×）9、調(diào)速器的基本原理是在某一轉(zhuǎn)速下，離心件離心力產(chǎn)生的推力與調(diào)速?gòu)椈傻膹埩ζ胶猓构┯土窟_(dá)到穩(wěn)定。（√）10、同一發(fā)動(dòng)機(jī)上，各噴油器之間針閥是可以互換的。（×）三、選擇題（每題2分，共20分）1.四沖程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，各同名凸輪之間的相對(duì)位置夾角應(yīng)當(dāng)是（）。A、120°B、90°C、60°2.在壓力差的作用下，汽油從化油器噴管中吸出，并在高速流動(dòng)的空氣流撞擊下分散成細(xì)小的汽油顆粒，此過程稱為

4、（）。A、霧化過程B、汽化過程3.加濃裝置的加濃量孔與主量孔（）。A、串聯(lián)B、并聯(lián)4.柴油機(jī)混合氣是在（）內(nèi)完成的。A、進(jìn)氣管B、燃燒室C、化油器5.噴油泵滾輪挺柱體高度調(diào)整螺釘升高，使該缸的供油提前角（）。A、不變B、增加C、減小6.曲軸箱通風(fēng)的目的主要是（）。A、排出水和汽油B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣C、冷卻潤(rùn)滑油D、向曲軸箱供給氧氣7.潤(rùn)滑系中旁通閥的作用是（）。A、保證主油道中的最小機(jī)油壓力B、防止主油道過大的機(jī)油壓力C、防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞D、在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)8.扭曲環(huán)之所以會(huì)

5、扭曲，是因?yàn)椋???）。?A．加工成扭曲的?????B．環(huán)斷面不對(duì)稱??C．摩擦力的作用D.以上都不正確9.四沖程柴油機(jī)的噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速的關(guān)系為（?）。?A．1:l???????B．2:l????????C．1:2????????D．4:110.活塞由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),活塞頂部所掃過的容積是指：?A．氣缸工作容積??B．燃燒室容積????C．氣缸最大容積????D．內(nèi)燃機(jī)排量四、問答及論述題1.?簡(jiǎn)述四沖程汽油機(jī)工作過程。（10分）2.?為什么要預(yù)留氣門間隙？（5分）3.?什么是大循環(huán)？小循環(huán)？分別說明其冷卻水的

6、流動(dòng)路線。（5分）汽油機(jī)采用電控汽油噴射有哪些優(yōu)點(diǎn)？電控系統(tǒng)由哪幾部分組成?（5分）4.何為氣門間隙？以做功順序?yàn)?－5－3－6－2一4的發(fā)動(dòng)機(jī)為例分析氣門間隙如何調(diào)整？（15分）五、分析計(jì)算題（共1題，滿分10分）解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)，其活塞行程為114.3mm，試計(jì)算出該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。（提示：CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑為101.6mm）若知道其壓縮比為7，問燃燒室容積為多？參考答案：一、填空題1．1、1、進(jìn)氣、壓縮；做功、換氣；2.自然通風(fēng)，強(qiáng)制通風(fēng)3.針閥；針閥體4.壓力潤(rùn)滑；飛濺潤(rùn)滑。5.壓力潤(rùn)滑6.齒輪傳動(dòng)；鏈傳動(dòng)；

7、齒形帶傳動(dòng)。7.1243?、??1342?；??153624?、?142635??。二、判斷題1、×2、×3、×4、√5、√6、×7、√8、×9、√10、×三、選擇題1、C2、A3、B4、B5、B6、B7、D8、B9、C10、A四、問答題1.進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉?；钊麖纳现裹c(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，由化油器形成的可燃混合氣被吸進(jìn)氣缸；為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒以產(chǎn)生較大的壓力，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮。此時(shí)，進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)，稱為壓縮行程；當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，裝在氣缸蓋上的火花

8、塞即發(fā)出電火花，點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣。此時(shí)，進(jìn)、排氣門仍燃關(guān)閉。可燃混合氣被燃燒后，放出大量的熱能。因此，燃?xì)獾膲毫蜏囟妊杆僭黾?。高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)輸出機(jī)械能，此即為作功行程；工作后的燃?xì)饧闯蔀閺U氣，必須從氣缸中排