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    河北省道路交通專項提升行動工作方案

    河北省道路交通專項提升行動工作方案

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    1、河北省道路交通專項提升行動工作方案(征求意見稿)省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、公安廳、交通運(yùn)輸廳根據(jù)省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于開展城鎮(zhèn)建設(shè)三年上水平工作的實施意見》(冀辦發(fā)[2010]36號),為有效提升城市承載能力,促進(jìn)城市道路交通建設(shè)和管理工作上水平,從2011年到2013年在全省開展道路交通專項提升行動,特制定本工作方案。一、工作目標(biāo)規(guī)劃建設(shè)。完成綜合交通體系規(guī)劃,每個設(shè)區(qū)市至少建成1座綜合交通樞紐工程,城市人均道路面積不低于17平方米,建成區(qū)道路網(wǎng)密度不低于6公里/平方公里,自行車、人行便道設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)要求,城市照明集中控制率達(dá)到95%以上,市政設(shè)施完好率不低于9

    2、0%。交通管理。完成城市停車設(shè)施專項規(guī)劃,出臺公共停車場管理辦法,停車泊位總量每年增加10%,建成智能化交通管理系統(tǒng),深入開展文明交通示范路口、交通管理示范路創(chuàng)建工作,石家莊、唐山、邯鄲市進(jìn)位升級“暢通工程”模范管理水平,其他設(shè)區(qū)市在“暢通工程”單項工作取得突破。公共交通。完成城市公共交通專項規(guī)劃,雙向六車道及以上道路全部設(shè)置公交專用道,13加快公交場站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化公共交通運(yùn)營結(jié)構(gòu),公共汽車運(yùn)營速度達(dá)到30公里/小時以上,石家莊、唐山公交出行分擔(dān)率達(dá)到30%以上,其它設(shè)區(qū)市達(dá)到25%以上。二、工作重點(一)強(qiáng)化道路交通規(guī)劃建設(shè)1、發(fā)展城市綜合交通。按照《城市

    3、綜合交通體系規(guī)劃編制辦法》和《城市綜合交通體系規(guī)劃編制導(dǎo)則》要求,設(shè)區(qū)市2011年底前完成城市綜合交通體系規(guī)劃編制,統(tǒng)籌安排道路交通、公共交通、步行與自行車交通、交通樞紐、停車系統(tǒng)、交通管理等子系統(tǒng)。建立交通影響評價制度,保證大型建設(shè)項目開發(fā)強(qiáng)度與周邊道路交通條件相適應(yīng)。加快城市綜合交通樞紐建設(shè),設(shè)區(qū)市至少建成1座“零換乘”綜合性交通樞紐工程,實現(xiàn)鐵路、公交、軌道、出租、客運(yùn)等多種交通方式有機(jī)銜接和換乘。發(fā)展快速軌道交通,石家莊、唐山市謀劃并開工建設(shè)城市軌道交通項目。2、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局。按照路網(wǎng)密度不低于6公里/平方公里的要求,以城市支路、小街巷為工作重點,以改善

    4、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局、提升交通微循環(huán)功能為目標(biāo),實施城市路網(wǎng)三年完善工程。設(shè)區(qū)市建設(shè)主管部門聯(lián)合公安交通主管部門,對城市建成區(qū)調(diào)查摸排,梳理影響交通功能的片區(qū)和道路,以此為基數(shù)制定路網(wǎng)三年完善工程計劃,新建和改造一批城市支路、小街巷,打通“斷頭路、卡脖路”等交通節(jié)點,在交通流量大、行人過街集中路段設(shè)置過街天橋或地下通道,13并結(jié)合路網(wǎng)建設(shè)和改造將沿路架空線網(wǎng)全部入地,提高交通供給、路網(wǎng)通行和安全保障能力。3、倡導(dǎo)綠色出行方式。結(jié)合城市功能、空間布局和交通換乘特點,加強(qiáng)步行、自行車等綠色慢行交通系統(tǒng)建設(shè)。新建城市道路要按標(biāo)準(zhǔn)配套自行車道和人行便道;改造城市道路嚴(yán)禁盲目擴(kuò)大機(jī)動

    5、車道,將自行車道與人行便道合并。適度擴(kuò)大城市中心區(qū)步行區(qū)和自行車道范圍,設(shè)置連續(xù)的非機(jī)動車出行系統(tǒng),鼓勵綠色低碳出行方式,充分發(fā)揮步行、自行車交通在短距離出行和接駁換乘方面的優(yōu)勢。4、推進(jìn)城市照明節(jié)能。設(shè)區(qū)市2011年底前全部建成城市照明集中控制系統(tǒng),道路照明和政府投資的景觀照明集中控制覆蓋率達(dá)到85%以上,2013年達(dá)到95%以上。加強(qiáng)縣級市城市照明集中控制系統(tǒng)建設(shè),所有縣級市2012年底前全部建成城市照明集中控制系統(tǒng),2013年集中控制覆蓋率達(dá)到75%。設(shè)區(qū)市新建城市照明設(shè)施全部采取節(jié)能技術(shù)和效率在80%以上的高效節(jié)能燈具,已建照明設(shè)施實施三年改造計劃,全部完成

    6、節(jié)能改造。5、加強(qiáng)設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理。加大城市道路等市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修資金投入,提高設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理水平。嚴(yán)格按照《河北省市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修投資估算指標(biāo)》計算和核撥養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi),設(shè)施管養(yǎng)水平達(dá)到《城鎮(zhèn)道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》要求,根據(jù)《河北省市政設(shè)施完好標(biāo)準(zhǔn)及檢驗評定辦法》,三年期間設(shè)區(qū)市市政設(shè)施完好率分別達(dá)到80%、85%、90%以上。(二)提升道路交通管理水平131、強(qiáng)化停車設(shè)施管理。根據(jù)國家《關(guān)于城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)及管理的指導(dǎo)意見》,設(shè)區(qū)市2011年底前編制完成城市停車設(shè)施專項規(guī)劃。落實《河北省公共停車場管理辦法》,建立“政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、科學(xué)規(guī)劃、合理供給、規(guī)范管理

    7、”的停車設(shè)施管理機(jī)制,出臺公共停車場管理實施細(xì)則,制定公共停車場建設(shè)規(guī)劃,鼓勵利用閑置場所、空置場地建設(shè)停車場,嚴(yán)格占道停車泊位設(shè)置、管理,停車泊位數(shù)量按10%逐年遞增,滿足公共停車需求。2、整治交通管理秩序。加大交通“堵點”、秩序“亂點”、事故“黑點”排查整治力度,結(jié)合城市道路改造和路網(wǎng)三年完善工程,加強(qiáng)交通秩序管理,“三點”整治率達(dá)到95%以上。開展交通秩序綜合整治,根據(jù)特點突出重點路段、重點車輛、重點違法行為,公安交管和城市管理部門要形成工作合力,加大對亂停亂放車輛、違法違章車輛和駕駛?cè)说牟樘幜Χ?。加?qiáng)交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、隔離設(shè)施的建設(shè),以城市次干道、

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