《湄渝施工便道技術(shù)交底》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、湄洲灣至重慶高速公路莆田段（萩蘆至五星段）A12合同段施工便道技術(shù)交底編制：審核：中鐵航空港集團(tuán)深圳分公司（湄渝項(xiàng)目部）2013年3月18日工程技術(shù)交底書(shū)交底內(nèi)容：為了有序、高效的組織和指導(dǎo)施工便道的施工，保證施工便道的施工質(zhì)量，滿(mǎn)足主體工程的施工需求，依據(jù)《福建省高速公路工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（工地建設(shè)）》相關(guān)規(guī)定特交底如下：一、工程概況：根據(jù)實(shí)際施工需求，我部擬定新建施工便道共3條，1#施工主便道始于沽洲村口，止于沽洲2#橋小里程橋臺(tái)并與A11施工便道相接，共長(zhǎng)1934米，能滿(mǎn)足我部沽洲1#、2#大橋、橫順大

2、道進(jìn)口2#支便道共長(zhǎng)323米，滿(mǎn)足古寨隧道出口、烏里隧道進(jìn)口及此區(qū)段路基施工；3#便道從主便道穿過(guò)沽洲2#橋引至鋼筋加工場(chǎng)，滿(mǎn)足鋼筋原材及成品的進(jìn)場(chǎng)和輸出，長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況待定。二、施工準(zhǔn)備1.掌握便道的地形、地貌的詳細(xì)資料的詳細(xì)資料，準(zhǔn)備好所需的回填土、碎石等必備材料，確保便道施工的順利進(jìn)行。2.現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地便道定位，依據(jù)施工實(shí)際圖紙結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇最優(yōu)的便道線路方案，由于本段臨時(shí)便道位于紅線內(nèi)，對(duì)后期路基填筑會(huì)產(chǎn)生影響，所以初步確定沿右線外側(cè)紅線內(nèi)側(cè)5米范圍進(jìn)行修筑。3.機(jī)械配置情況：挖機(jī)2臺(tái)，自卸車(chē)2

3、臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)。4.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，橫順大橋至沽洲村口之間共有11道自然溝渠橫穿1#施工便道，在填筑便道前，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形埋置圓管，保證原有排水系統(tǒng)暢通。詳細(xì)位置及數(shù)量見(jiàn)以下表圖：施工便道圓管預(yù)埋數(shù)量統(tǒng)計(jì)序號(hào)建議采用規(guī)格長(zhǎng)度（米）數(shù)量（節(jié)）備注1直徑0.3m84小型流水渠2直徑1m84中型流水渠3直徑0.3m84小型流水渠4直徑0.3m84小型流水渠5直徑0.3m84小型流水渠6直徑0.3m84小型流水渠7直徑0.3m84小型流水渠8直徑0.3m84小型流水渠9直徑1m84中型流水渠10直

4、徑1m147中型流水渠11直徑0.3m84小型流水渠合計(jì)：直徑0.3m總計(jì)32節(jié)；直徑1m總計(jì)15m。三、施工方法（一）填方施工1，施工順序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→清表挖淤、夯實(shí)碾壓地基→運(yùn)料、攤鋪整平→換填碾壓→質(zhì)量控制→下層施工。2，施工工藝基床以下路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工，具體填筑工藝流程詳見(jiàn)下圖。3、施工工藝（1）填筑應(yīng)水平分層填筑，分層壓實(shí)，路便道土質(zhì)路基地段基層為不小于20㎝厚的碎（片）石墊層，面層為5㎝厚的凝結(jié)碎石面層，各場(chǎng)（站、區(qū)）、重點(diǎn)工程作業(yè)區(qū)進(jìn)出場(chǎng)便道200米范圍內(nèi)采用C

5、20砼進(jìn)行硬化，厚度不小于20㎝。（2）填方邊坡坡度控制在1:1，挖方邊坡控制在1:0.5，邊坡必須修整、拍實(shí)，坡率不陡于設(shè)計(jì)。路面從中線向外側(cè)設(shè)置1.5%橫坡路拱，路基坡腳需施做0.3m*0.3m排水溝，保障路面排水暢通。4、橫向、縱向半挖半填（1）、按照施工便道圖紙要求采用分層填筑的方式，避免因填筑不當(dāng)出現(xiàn)路基縱向裂縫。（2）、將原地面翻松或在山坡一側(cè)的自然坡設(shè)置寬度不小于2米的內(nèi)向傾斜2%～4%的反向臺(tái)階。（3）、填筑時(shí)從最低標(biāo)高處開(kāi)始挖臺(tái)階往高處分層攤鋪、碾壓，在填挖交接處，做好橫向、縱向、原地面的

6、拼接，碾壓做到密實(shí)無(wú)拼痕。（二）路基挖方施工：1、土方開(kāi)挖（1）、開(kāi)挖前，根據(jù)圖紙利用全站儀定位設(shè)計(jì)平面線和邊樁位置，并測(cè)出放樣點(diǎn)高程，確定開(kāi)挖邊坡高度以及開(kāi)挖位置。（2）、做好臨時(shí)排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久排水設(shè)施相結(jié)合。（3）、采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)及鏟車(chē)開(kāi)挖運(yùn)輸。對(duì)于施工場(chǎng)地狹窄段無(wú)法用機(jī)械進(jìn)行施工段，采用在人工配合下進(jìn)行機(jī)械施工。（4）、深挖段采用“橫向分層，縱向分段，階梯掘進(jìn)”的方式施工。（5）、每段開(kāi)挖完成以后，要及時(shí)清理和修整邊坡，坡度不陡于設(shè)計(jì)。采用沽溪河道卵石對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。（6）、路

7、基開(kāi)挖過(guò)程中，坡頂外截水溝根據(jù)地形情況，及時(shí)進(jìn)行施工，每層施工時(shí)，設(shè)計(jì)路塹邊溝，來(lái)不及施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向反坡，縱坡進(jìn)行臨時(shí)排水，保證開(kāi)挖過(guò)程中路基不積水，邊坡不漫流。施工準(zhǔn)備場(chǎng)地清理測(cè)量放樣前期防護(hù)及挖排水溝既有邊坡穩(wěn)定機(jī)械開(kāi)挖邊坡修整加固及防護(hù)檢驗(yàn)合格施工工藝框圖：2、石方開(kāi)挖（1）、石方開(kāi)挖根據(jù)巖石類(lèi)別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開(kāi)挖方法。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開(kāi)挖的采用機(jī)械開(kāi)挖，不能用機(jī)械直接開(kāi)挖的石方，采用爆破法開(kāi)挖。石方開(kāi)挖中，先利用推土機(jī)從上而下清除覆蓋層土，采用松動(dòng)爆破、小爆破和光面爆

8、破方法施工。邊坡路床面采用光面爆破，機(jī)械和人工配合清理。（2）在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)，開(kāi)挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，編制實(shí)施性爆破設(shè)計(jì)施工方案。（3）石方爆破前，應(yīng)針對(duì)不同巖體進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)、試爆，選擇合理的爆破參數(shù)。在施工過(guò)程中，還要根據(jù)地質(zhì)變化情況及時(shí)調(diào)整和修改爆破設(shè)計(jì)。（4）對(duì)于開(kāi)挖深度大于6m，且石方量較大的工點(diǎn)，每5～7m為一層深孔爆破，采用潛孔鉆機(jī)鉆孔。開(kāi)挖深度小于6m，且石方量較小的工點(diǎn)，每3