《全液壓升降機(jī)設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系10屆機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）全液壓升降機(jī)設(shè)計(jì)題目：液壓升降機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)系部：機(jī)電工程系專業(yè)：機(jī)電一體化班級(jí)：一班姓名：劉妍學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：張琳琳32撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系10屆機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）目錄摘要11緒論22工藝參數(shù)計(jì)工況分析42.1升降級(jí)的工藝參數(shù)42.2工況分析43升降機(jī)機(jī)械機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算53.1升降機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)動(dòng)機(jī)理53.1.1機(jī)械結(jié)構(gòu)型式53.1.2升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)理63.2升降機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和零件設(shè)計(jì)73.2.1升降機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇和確定74執(zhí)行

2、元件速度和載荷124.1執(zhí)行元件類型、數(shù)量和安裝位置124.2速度和載荷計(jì)算134.2.1速度計(jì)算及速度變化規(guī)律134.2.2執(zhí)行元件的載荷計(jì)算及變化規(guī)律135液壓系統(tǒng)主要參數(shù)的確定165.1系統(tǒng)壓力的初步確定165.2液壓執(zhí)行元件的主要參數(shù)165.2.1液壓缸的作用力165.2.2缸筒內(nèi)徑的確定176液壓系統(tǒng)方案的選擇和論證196.1油路循環(huán)方式的分析和選擇196.2開式系統(tǒng)油路組合方式的分析選擇206.3液壓系統(tǒng)原理圖的確定217液壓元件的選擇計(jì)算及其連接227.1油泵和電機(jī)選擇227.1.1泵的額定

3、流量和額定壓力227.1.2電機(jī)功率的確定238油箱及附件268.1油箱的容積268.1.1按使用情況確定油箱容積268.1.2按系統(tǒng)發(fā)熱和散熱計(jì)算確定油箱容量269液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)299.1缸筒299.1.1缸筒與缸蓋的連接形式299.1.2強(qiáng)度計(jì)算309.1.3缸筒材料及加工要求3132撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系10屆機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）9.1.4缸蓋材料及加工要求329.2活塞和活塞桿329.2.1活塞和活塞桿的結(jié)構(gòu)形式329.3排氣裝置349.4進(jìn)出油口尺寸的確定349.5密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)選擇

4、35總結(jié)36參考文獻(xiàn)3732撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系10屆機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）摘要本次設(shè)計(jì)的題目是全液壓升降機(jī)的設(shè)計(jì)，它主要包括三個(gè)部分的內(nèi)容：主機(jī)的設(shè)計(jì)，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，控制部分的設(shè)計(jì)。在本設(shè)計(jì)中將液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)做為主要的內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)，主機(jī)的設(shè)計(jì)根據(jù)升降臺(tái)工作時(shí)的主要工作部件進(jìn)行大概的估算。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)又主要包括了動(dòng)力源，控制元件，執(zhí)行元件，輔助元件的設(shè)計(jì)?？刂撇糠值脑O(shè)計(jì)為附加部分，主要設(shè)計(jì)控制電路圖。關(guān)鍵字：升降機(jī)液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件32撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系10屆機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）

5、1緒論這次畢業(yè)是學(xué)校為我們每個(gè)工科學(xué)生安排的一次實(shí)踐性的總結(jié)，使就業(yè)前的一次大練兵，是對每個(gè)學(xué)生四年來所學(xué)知識(shí)的總體檢測，使我們?yōu)檫M(jìn)入工廠工作做好了準(zhǔn)備。本次設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是液壓升降臺(tái)的設(shè)計(jì)，升降機(jī)是一種升降性能好，適用范圍廣的貨物舉升機(jī)構(gòu)，可用于生產(chǎn)流水線高度差設(shè)備之間的貨物運(yùn)送，物料上線，下線，共件裝配時(shí)部件的舉升，大型機(jī)庫上料，下料，倉儲(chǔ)裝卸等場所，與叉車等車輛配套使用，以及貨物的快速裝卸等。它采用全液壓系統(tǒng)控制，采用液壓系統(tǒng)有以下特點(diǎn)：（1）在同等的體積下，液壓裝置能比其他裝置產(chǎn)生更多的動(dòng)力，在同

6、等的功率下，液壓裝置的體積小，重量輕，功率密度大，結(jié)構(gòu)緊湊，液壓馬達(dá)的體積和重量只有同等功率電機(jī)的12%。（2）液壓裝置工作比較平穩(wěn)，由于重量輕，慣性小，反應(yīng)快，液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)，制動(dòng)和頻繁的換向。（3）液壓裝置可在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，（調(diào)速范圍可達(dá)到2000），還可以在運(yùn)行的過程中實(shí)現(xiàn)調(diào)速。（4）液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，他對液體壓力，流量和流動(dòng)方向易于進(jìn)行調(diào)解或控制。（5）液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。（6）液壓元件以實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，通用化，壓也系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造和使用都比較方便。當(dāng)然液壓技術(shù)還

7、存在許多缺點(diǎn)，例如，液壓在傳動(dòng)過程中有較多的能量損失，液壓傳動(dòng)易泄露，不僅污染工作場地，限制其應(yīng)用范圍，可能引起失火事故，而且影響執(zhí)行部分的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性及正確性。對油溫變化比較敏感，液壓元件制造精度要求較高，造價(jià)昂貴，出現(xiàn)故障不易找到原因，但在實(shí)際的應(yīng)用中，可以通過有效的措施來減小不利因素帶來的影響。32撫順職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系10屆機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）我國的液壓技術(shù)是在新中國成立以后才發(fā)展起來的。自從1952年試制出我國第一個(gè)液壓元件——齒輪泵起，迄今大致經(jīng)歷了仿制外國產(chǎn)品，自行設(shè)計(jì)開發(fā)和引進(jìn)消化

8、提高等幾個(gè)階段。進(jìn)年來，通過技術(shù)引進(jìn)和科研攻關(guān)，產(chǎn)品水平也得到了提高，研制和生產(chǎn)出了一些具先進(jìn)水平的產(chǎn)品。目前，我國的液壓技術(shù)已經(jīng)能夠?yàn)橐苯?、工程機(jī)械、機(jī)床、化工機(jī)械、紡織機(jī)械等部門提供品種比較齊全的產(chǎn)品。但是，我國的液壓技術(shù)在產(chǎn)品品種、數(shù)量及技術(shù)水品上，與國際水品以及主機(jī)行業(yè)的要求還有不少差距，每年還需要進(jìn)口大量的液壓元件。今后，液壓技術(shù)的發(fā)展將向著一下方向：（1）提高元件性能，創(chuàng)制新型元件，體積不斷縮小。（2）高度的組合化