《道路勘測設(shè)計試題及答案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、第六章道路交叉設(shè)計1．交叉口設(shè)計的基本要求有哪些？答：交叉口設(shè)計的基本要求：（1）保證車輛與行人在交叉口能以最短的時間順利通過，使交叉口的通行能力能適應(yīng)各條道路的行車要求；（2）正確設(shè)計交叉立面，保證轉(zhuǎn)彎車輛的行車穩(wěn)定，同時符合排水要求。2．交叉口設(shè)計的主要內(nèi)容有哪些？答：交叉口設(shè)計的主要內(nèi)容：（1）正確選擇交叉口的形式，確定各組成部分的幾何尺寸；（2）合理布置各種交通設(shè)施；?。?）驗算交叉口行車視距，保證安全通視條件；（4）交叉口立面設(shè)計，布置雨水口和排水管道。3．平面交叉口的型式有哪些？其適用范圍如何？答：常見的交叉口型式有：十字型、T字型、X字型、Y字型、錯位交

2、叉和多路交叉(五條或五條以上道路的交叉口)等幾種。（1）十字型交叉口是最基本的平面交叉口型式。它型式簡單，交通組織方便，街角建筑易處理，適用范圍廣，可用于同等級或不同等級道路的交叉。（2）X字型交叉口是兩條道路以銳角或鈍角斜交。當相交的銳角較小時，將形成狹窄的交叉口，對交通不利(特別對左轉(zhuǎn)彎車輛)，銳角街口的建筑也難處理。所以，當兩條道路相交，如不能采用十字型交叉口時，應(yīng)盡量使相交的銳角大些。（3）T字型交叉口、錯位交叉口和Y字型交叉口均用于主要道路和次要道路的交叉，主要道路應(yīng)設(shè)在交叉口的直順方向。在特殊情況下，例如一條盡頭式干道和另一條濱河主干道相交，兩條主干道亦可

3、設(shè)計成T字型交叉。必須注意的是，不應(yīng)該為了片面地追求道路的對街景處理而把主干道規(guī)劃和設(shè)計成錯位交叉，致使主干道曲折，影響了主干路車輛的暢通。（4）復合交叉口是多條道路交匯的地方，容易取得突出中心的效果，但用地大，并給交通組織帶來很大困難，采用時必須慎重考慮。其中最基本的型式是T字型交叉和十字型交叉，其他形式可以看作是由這兩種型式變形而成的。由于這兩種交叉型式簡單、視線良好、行車安全、用地經(jīng)濟，故我國各類公路和城市道路的平面交叉口大多數(shù)采用這兩種型式。但應(yīng)注意下列情況下的平面交叉口應(yīng)避免采用T字型交叉和十字型交叉這兩種型式。（1）交叉角小于45°的斜交交叉；（2）兩相如

4、交叉口間距小于60m的交叉；（3）復合(或多路)交叉和畸形交叉。4．交叉口型式選擇的要求有哪些？答：交叉口型式選擇的要求：（1）既占地面積小又能安全迅速地通過最大交通量；（2）平面形式、斷面組成應(yīng)符合道路等級、交通量的要求；（3）交叉口豎向設(shè)計能既滿足排水、管線的要求又和周圍地形環(huán)境相適應(yīng)；（4）具有合理的交通管理、導流及防護安全等措施。5．交叉口型式的選擇和改建的原則有哪些？答：交叉口型式的選擇和改建，可按以下原則進行：（1）型式要盡量簡單。盡可能選用正交或接近90°的十字型交叉口。（2）盡量使相鄰交叉口之間的道路直通。在市區(qū)，除因受地物條件限制(例如道路必須沿河流

5、、城墻、鐵路等)必須布設(shè)T字型交叉口外，在一般情況下，干道與干道相交不宜選用T字型交叉口，雖然T字型交叉口的型式簡單，但容易造成干道網(wǎng)東西向或南北向的道路不能直通，影響交通。（3）交叉道路應(yīng)避免銳角相交，盡量以近于90°相交。（4）主流交通的道路線形應(yīng)盡量順直，任何一側(cè)不宜有兩條以上路段與之交匯。（5）應(yīng)盡量避免近距離的錯位交叉。當相鄰的兩個T字形交叉口(錯位交叉)之間距離很短時，，由于交織段長度很短，將影響進出錯位交叉口的車輛不能順利行駛，因而阻礙主干道上的直行交通。為此，可把相鄰的兩個交叉口合二為一。（6）畸形和多條道路(>4)的交叉，應(yīng)盡量避免，或予以簡化?？刹?/p>

6、取以下措施：設(shè)中心島改為環(huán)形交叉口；封路改建把多條道路交叉或畸形交叉改建為正交；調(diào)整交通把雙向交通改為單向交通，把多路交叉及畸形交叉改建為正交，6．交叉口常用的交通組織方法有哪些？答：常用的交通組織方法有：限定車流行駛方向、設(shè)置專用車道、渠化交叉口、實行交通管制等。7．什么是設(shè)置專用車道與渠化交通組織？答：設(shè)置專用車道：組織不同行駛方向的左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)車輛在各自的車道上分道行駛，互不干擾。所謂渠化交通，就是指人、車分離，車輛各行其道，互不干擾，順序行駛,通常通過在道路上劃線，用綠帶和交通島分隔車道，使各種不同類型和不同速度的車輛，能象渠道內(nèi)的水流那樣，順著一定的方向

7、互不干擾地通過。8．左轉(zhuǎn)彎車輛交通組織方法可采用以下幾種形式。答：左轉(zhuǎn)彎車輛交通組織方法可采用以下幾種形式：（1）設(shè)置專用左轉(zhuǎn)車道；（2）實行交通管制；（3）變左轉(zhuǎn)為右轉(zhuǎn)。9．行人及非機動車交通組織的方法有哪些？答：公路設(shè)計中往往不考慮行人和非機動車交通。但對城市道路因大量行人和非機動車存在，合理組織行人和非機動車交通，是消除交叉口交通阻塞，保障交通安全最有效的方法。行人交通組織：行人交通組織的主要任務(wù)是組織行人在人行道上行走，在人行橫道線內(nèi)安全過街，使人、車分離，互不干擾。非機動車交通組織：10．環(huán)形交叉口設(shè)計的主要內(nèi)容有哪些？答：環(huán)形交叉口設(shè)計的