《道路水泥穩(wěn)定碎石基層專項施工方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、一、工程概況SN6路（起止樁號：SN6K3+830.52～SN6K6+004.19）為城市次干路，設(shè)計車速50km/h，路線長約2km，呈南北走向，標準段紅線寬40m。SN5路（起止樁號：SN5K2+865.78～SN5K4+374.12）為城市支路，設(shè)計車速40km/h，路線長約1.5km，呈南北走向，南端接核心區(qū)2標段,北端至新角浦轉(zhuǎn)向東與SN6路形成“T”字平交口，標準段紅線寬30m。EW3-1路（起止樁號：EW3-1EK0+025.011～EW3-1EK0+520.516）為城市支路，設(shè)計車速30km/h，路線長約0.5km，呈東西走向，連接SN5路、SN

2、6路、七莘路，機動混行斷面布置，標準段紅線寬30m。SN6路段標準橫斷面布置:3.5m（人行道）+1.5m(綠化帶)+3.5（非機動車道）+2.5m(機非分隔帶)+8.0m(機動車道)+2.0m（中央分隔帶）+8.0m（機動車道）+2.5m（機非分隔帶）+3.5m（非機動車道）+1.5m（綠化帶）+3.5m（人行道）＝40mSN5路段標準橫斷面布置:2.0m(綠化帶)+2.5m（人行道)+3.0m(綠化帶)＋15.0m(車行道)＋3.0m(綠化帶)+2.5m（人行道）+2.0m綠化帶)＝30mEW3-1E路段標準橫斷面布置:2.5m（人行道)+1.5m(綠化帶)＋

3、16.0m(車行道)＋1.5m(綠化帶)+2.5m（人行道）＝24m二、編制依據(jù)《公路工程技術(shù)標準》JTJ001-97《上海地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》DBJ08-11-1999《城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》DGJ08－118－2005《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10－2006《地基處理技術(shù)規(guī)范》DBJ08-40-94《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JFJ034-2000《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程》CJJ/T80-98三、施工部署為保證工程進度和質(zhì)量，我標段道路工程施工分兩個工區(qū)進行施工：一工區(qū)：負責(zé)SN5路和EW3-1E路道路施工；二工區(qū)：負責(zé)SN6路道路施工。結(jié)

4、合各工區(qū)的人員、機械及工期狀況，各工區(qū)流水施工工作面劃分如下：1、一工區(qū)，分2個斷面施工：（1）、SN5路（SN6路--仙霞西路）段：計劃在5月初開始水穩(wěn)結(jié)構(gòu)施工；（2）、SN5路（仙霞西路--EW2路）、EW--3E路段：計劃在5月底開始水穩(wěn)結(jié)構(gòu)施工。2、二工區(qū)，分4個斷面施工：（1）、XX路--XX路段：計劃4月15日開始水穩(wěn)結(jié)構(gòu)施工；（2）、XX路--SN6K4+600段：計劃4月25日開始水穩(wěn)結(jié)構(gòu)施工；（3）、SN6K4+600--XX橋段：計劃5月3日開始水穩(wěn)結(jié)構(gòu)施工；（4）、XX橋--XX路段：計劃4月5日開始水穩(wěn)結(jié)構(gòu)施工。本標段道路機動車道下水泥穩(wěn)定

5、碎石基層厚度為35cm(30㎝)，計劃分二層進行攤鋪碾壓，下層攤鋪厚度為20cm(15㎝)，面層攤鋪厚度為15cm，采用機械及人工配合攤鋪；上下層橫向接縫間距需錯開1m以上，下層施工完畢后盡快進行面層的施工，面層施工前對下層頂面要打掃干凈，并灑水濕潤。本工程水泥穩(wěn)定碎石基層中水泥劑量采用5%，根據(jù)施工配合比進行強度試驗，允許水泥劑量在5%基礎(chǔ)上增加1.0%。水泥穩(wěn)定碎石選用質(zhì)量信譽好的專業(yè)廠進行廠拌法集中控制。經(jīng)過指揮部組織考察、評比，我標段決定在上海羅依萊實業(yè)有限公司和上海新暢路基材料有限公司間選定一家為供應(yīng)廠家，并盡快簽訂供應(yīng)合同。通過試驗段需要確定以下技術(shù)指

6、標：水泥穩(wěn)定碎石最佳松鋪厚度、松鋪系數(shù)；壓實時材料的含水量范圍、干密度；機械的最佳合理配置；壓路機的最大行駛數(shù)度和最佳壓實遍數(shù)；水泥穩(wěn)定碎石從開始攤鋪到報驗所需的時間。經(jīng)試驗段測算出各項技術(shù)指標，進行總結(jié)并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可組織大范圍的水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪施工，以便作為今后主體工程的控制依據(jù)。二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法施工工藝：下承層準備→施工放樣→廠拌拌合、運輸→攤鋪整平→碾壓成型→養(yǎng)生。1、下承層施工準備對石灰土路基按規(guī)定進行驗收，符合標準。復(fù)檢礫石砂墊層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度，沒有松散材料和軟弱地點，要進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層

7、濕潤，符合水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑要求。2、施工放樣采用全站儀進行恢復(fù)中線。直線段每20米設(shè)一樁，平曲線每10米設(shè)一樁。在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)指示樁，進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上，根據(jù)試驗段求得準確的松鋪系數(shù)用紅漆做出標記，在指示樁紅漆線拉上鋼絲線。按路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計寬度定好邊線，每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計寬度20cm.3、混合料拌合、運輸水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方法，拌和時配料根據(jù)試驗確定的配合比進行配料。拌和時混合料的含水量高于最佳含水量0.5%～1.0%，以補償后續(xù)工序的水分損失,水泥劑量嚴格按照設(shè)計要求。拌和機生產(chǎn)的混合料確保均勻，色澤一致，沒有灰條、花團和花

8、面，沒有水