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1、路基路面小論文《瀝青混合料路用性能研究》姓名：陳雙班級(jí)：土木08-8班學(xué)號(hào)：08020908136瀝青混合料的路用性能研究摘要瀝青混合料采用骨架一空隙結(jié)構(gòu)，空隙率在20％左右。這種大空隙的路面結(jié)構(gòu)可以使降雨直接下滲，以補(bǔ)充地下水，具有良好的生態(tài)效益，同時(shí)還具有排水、降噪和抗滑性能等諸多優(yōu)點(diǎn)。在環(huán)保要求日益強(qiáng)烈的今天，瀝青混合料路面其良好的環(huán)保和安全特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)外得到廣泛的應(yīng)用。本文從瀝青路面所處的環(huán)境特點(diǎn)出發(fā)，參考國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)瀝青混合料路面材料選用與要求進(jìn)行了分析；依據(jù)大量試驗(yàn)，對(duì)瀝青混合料的空隙率和關(guān)鍵篩孔的通過(guò)率關(guān)系進(jìn)行了研究；并且對(duì)透水性

2、瀝青混合料各項(xiàng)路用性能進(jìn)行了分析和驗(yàn)證，主要包括高溫性能、水穩(wěn)定性、低溫性能和強(qiáng)度性能，研究結(jié)果表明，材料合理、級(jí)配良好的透水性瀝青混合料具有較好的路用性能。關(guān)鍵詞：瀝青混合料，路用性能問題的提出和研究意義隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展和城市建設(shè)步伐的加快，現(xiàn)代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋和不透水的混凝土路面所覆蓋。在城市建設(shè)中，絕大多數(shù)的城市道路、公園、庭院及公共廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)和硬化主要關(guān)注其耐久性和強(qiáng)度等技術(shù)性能指標(biāo)和視覺美觀方面的要求，因而不透水的密級(jí)配混凝土和石板材成為首選的鋪裝結(jié)構(gòu)。雖然這種路面鋪裝簡(jiǎn)單，成本低廉，但給城市的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了很大的負(fù)

3、面影響。瀝青混合料路面就是為了解決上述問題而提出的一種路面型式，主要包括透水性瀝青路面、瀝青混凝土路面及嵌入式瀝青路面等形式。國(guó)內(nèi)外研究概況國(guó)內(nèi)對(duì)于瀝青混合料路面及路面結(jié)構(gòu)的研究很多，近年來(lái)更是發(fā)展迅速，主要是基于對(duì)瀝青路面的研究和應(yīng)用，并在西安、廣州、江蘇等地的高等級(jí)公路鋪筑了瀝青路面試驗(yàn)段，2003年建成通車的西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高速公路就是引進(jìn)日本瀝青混凝土路面技術(shù)修筑而成。鑒于瀝青混合料路面和排水瀝青路面等多孔路面在材料和混合料設(shè)計(jì)等方面存在相同點(diǎn)，下文對(duì)各類多孔瀝青混合料的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀進(jìn)行研究。主要研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線本文研究的內(nèi)容是對(duì)瀝青混合料路用

4、性能研究，包括瀝青混合料影響因素、材料選擇等性質(zhì)進(jìn)行分析。即對(duì)以下內(nèi)容展開研究：(1)透水性路面面層的材料組成研究確定合理的瀝青混合料路面材料組成，保證路面結(jié)構(gòu)性能的前提下，充分發(fā)揮透水功能?？紤]透水性路面的路用性能和功能性能的雙重要求，在材料的技術(shù)要求上要嚴(yán)格，以保證其使用壽命。透水混合料礦料級(jí)配組成為間斷級(jí)配的骨架一空隙結(jié)構(gòu)．石料間彼此接觸面積小，為延長(zhǎng)使用壽命。需要采用高粘度改性瀝青，礦料質(zhì)地堅(jiān)硬，顆粒形狀以接近立方體為主。(2)瀝青混合料路面的性能評(píng)價(jià)瀝青混合料路面具有高溫穩(wěn)定性以及低溫抗裂性，除此之外，還要具有良好的路用性能。對(duì)路用進(jìn)行合

5、理的評(píng)價(jià)，是本論文的主要內(nèi)容之一。通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)，在綜合考慮其材料組成、配合比設(shè)計(jì)等影響因素的基礎(chǔ)上，對(duì)瀝青混合料路面的路用性能進(jìn)行研究。瀝青混合料路面的特點(diǎn)1、良好的環(huán)保生態(tài)效益2、有效改善道路行駛的安全性和舒適性瀝青混合料6路面雨天路面無(wú)積水，可保證輪胎與路面之間有良好的附著力，大大改善了路面的抗滑性能，防止水漂事故的發(fā)生；同時(shí)可減少車輛后方濺水和噴霧，改善了行車條件，提高雨天行車的能見度；由于表面粗糙，易于形成漫反射，這種路面在白天可以防止陽(yáng)光耀眼，在夜晚能減緩對(duì)向車燈的眩目。從而可大大降低道路交通事故發(fā)生率，具有良好的社會(huì)效益。3良好的降噪效

6、果行車噪聲是由輪胎與路面間空氣的抽吸與壓縮、輪胎在路面上的振動(dòng)產(chǎn)生的。瀝青混合料路面在很大程度上消除了空氣的抽吸與壓縮，因此起到了降低噪聲的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，與普通密級(jí)配瀝青路面想比較，瀝青混合料路面能夠降低約3"--6dB的路面噪音，按照減低3dB的效果，這相當(dāng)與使發(fā)聲源擴(kuò)大了一倍或者大致相當(dāng)于城市中道路中設(shè)置了隔音板的效果。4、延長(zhǎng)路面使用壽命瀝青混合料路面熱穩(wěn)定性好，抗老化，能很好地解決道路冬季凍融所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)破壞問題；在夏季不會(huì)出現(xiàn)路面軟化、延流現(xiàn)象，可增長(zhǎng)道路的使用年限，降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。據(jù)國(guó)際瀝青路面協(xié)會(huì)(NAPA)資料顯示，透水瀝青路面的使用

7、壽命較長(zhǎng)，甚至比傳統(tǒng)瀝青路面壽命更長(zhǎng)。瀝青混合料路面原材料要求與選擇與瀝青混合料路面相比，一方面，一般瀝青混合料由于其自身特有的大空隙結(jié)構(gòu)，更容易受到空氣、水、日光等環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致混合料中的瀝青加速老化，從而使集料與瀝青的粘附性降低，造成集料的剝落和松散，混合料的耐久性降低以及透水功能減弱；另一方面，瀝青混合料具有較大的路面構(gòu)造深度，這要求路面所用的粗集料具有耐磨、抗沖擊等特點(diǎn)。為了保證路面的耐久性和功能性，對(duì)瀝青混合料原材料的選擇應(yīng)當(dāng)提出相應(yīng)的要求。按照一般路面要求進(jìn)行原材料的選擇難以保證透瀝青混合料路面的水穩(wěn)定性、耐久性和使用壽命。如何選

8、擇適合瀝青路面面層使用的材料以解決各種損害問題，從而保證路面在長(zhǎng)期風(fēng)吹雨打的條件下的使用功能和使用壽命是本文需要解決的問題