《箱梁碗扣式鋼管支架搭設(shè)方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、國道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）西沙屯至寨口段8合同段溫陽路立交橋、E、F匝道橋箱梁碗扣式鋼管支架搭設(shè)方案（A0～A8，B0～B8段）一、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ－041－20002、施工圖紙3、《建筑施工手冊》（第二版）4、《路橋施工計算手冊》二、支架架設(shè)方案綜述國道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）西沙屯至寨口段8合同段溫陽路立交主線橋全長495米，16跨共分為Mystring=Space(16000000)四聯(lián)，均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，梁高1.6米，第三聯(lián)梁高2.2米，橋?qū)?6米，分東西兩個半橋。第1和2聯(lián)由

2、我部施工。主梁采用C50混凝土。東半橋：第一聯(lián)1～4號墩：25+30+30+30＝115（米），設(shè)計混凝土量984m3。第二聯(lián)4～8號墩：30+30+30+25＝115（米），設(shè)計混凝土量984m3。西半橋：第一聯(lián)1～4號墩：21.083+25+25+25＝96.083（米），設(shè)計混凝土量845m3。第二聯(lián)4～8號墩：25+25+30.352+25＝105.352（米），設(shè)計混凝土量915m3。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)截面特征如下圖（圖中單位mm）。箱梁底寬：8.87米；20箱梁頂寬：12.87米；箱梁翼緣寬：2.0米；箱梁高1

3、.6米；本橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工支架采用碗扣式鋼管支架體系。由于本橋跨過前沙澗溝和稻香湖北路，因此應(yīng)當(dāng)采取不同的方法。A6～A8、B5～B7墩柱之間，上跨稻香湖北路，須進(jìn)行不中斷交通的方式搭設(shè)支架即門式支架。A1～A2、B1～B2軸之間跨沙澗河溝，采取在河溝內(nèi)埋圓管、然后回填土，在回填土上搭設(shè)滿堂紅支架的方案。（一）、滿布碗扣式鋼管架搭設(shè)方案主橋B2～B5軸之間，A2～A6軸之間搭設(shè)滿堂紅支架。鋼管支架基底須進(jìn)行特殊處理：回填50cm厚3：7灰土，壓實，上鋪30厚級配砂石，碾壓密實?；靥顗簩嵦幚恚缓笊箱?50×150mm方木做底木

4、，立管上部用頂托頂120×120mm方木做主橫梁進(jìn)行傳力,再上部采用100×100mm方木作分配梁，然后滿鋪5cm厚木板，最上面鋪15mm厚芬醛覆膜膠合板。支架傳力方式：箱梁混凝土自重、模板重量以及施工荷載由5cm＋1.5cm厚木板直接承受，然后傳力到上部100×100mm方木和120×120mm上，再經(jīng)鋼管立桿傳力到底部方木上，最后傳至級配砂石地基上。立桿間距見后面的“計算書”。20鋼管架架設(shè)高度表軸線支架搭設(shè)高度（m）備注B半橋A半橋1～27.4367.5617.1087.2162～37.5617.6677.2167.313

5、～47.6677.6477.317.5224～57.6477.8277.5227.4635～67.8277.8797.4637.526～77.8797.9147.527.577～87.9147.8237.577.727（二）、門支架設(shè)計溫陽路立交橋主線橋上跨稻香湖北路，B5～B7，A6～A8之間須搭設(shè)門式支架。墩柱軸線間距分別為60米和55.352米?？紤]稻香湖北路的交通需要，必須上行和下行兩條機(jī)動車道，同時，必須留出人行通道。因此門洞寬度按4米設(shè)計。具體搭設(shè)方案見附圖。門架上梁采用工字鋼。立柱采用加密碗扣式鋼管架（立桿間距30

6、cm）。為實現(xiàn)通車需要，門洞高度為4.5米。4.5米向上距箱梁底還有3米高空間，還須搭設(shè)支架。溫陽路立交橋主線橋B1～B2，A1～A2之間跨前沙澗溝，該部分支架搭設(shè)方案為，在前沙澗溝內(nèi)埋設(shè)并排兩根Φ1000的涵管，上部回填、壓實，然后搭設(shè)滿堂紅支架。二、地基處理方案1、橋區(qū)地質(zhì)情況橋梁上跨部分地勢較平坦，自然地面標(biāo)高為44.6米。為耕地。地質(zhì)為人工堆積層，再向下為亞粘土層。2、處理方案（1）地基處理20承臺施工完畢后要及時回填基坑，采用素土回填，分層擊實到離原地面50cm，回填3：7灰土碾壓密實（寬度為橋?qū)捪蛲飧?0cm），高出

7、地面30cm回填天然級配砂礫，分層壓實。地基填實度達(dá)到85％以上。地基處理范圍外側(cè)挖縱向排水溝，保證施工過程順利排水，不致使雨水浸泡地基。排水溝頂面設(shè)2％橫坡。（2）跨稻香湖北路門支架鋼管加密區(qū)部分基底落在稻香湖北路上，地基不用處理，但必須墊5cm厚通長木板。人行道上搭設(shè)支架必須墊150×150方木，以保護(hù)原路面和滿足承載力要求。三、鋼管支架預(yù)壓方案由于現(xiàn)澆箱梁混凝土量較大，橋梁跨度長，鋼管支架必須滿足沉降要求。因此，在支架上50mm厚木板鋪設(shè)完成后，將對支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓荷載為梁自重的1.15倍，溫陽路立交箱梁最終預(yù)壓荷載為2

8、7×1.15＝31.05KN/m2。用砂袋或土袋進(jìn)行荷載模擬。預(yù)壓過程中，測量人員將記錄支架沉降情況，當(dāng)沉降量小于1mm/d時，可完成預(yù)壓。四、施工技術(shù)措施及要點（一）、支架構(gòu)造要求：1、LG－180和LG－300交叉分布，上部用LG－300接長，頂部再用LG－