《國際機(jī)場航站樓室外場地及排水部分施工組織設(shè)計(jì)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、國際機(jī)場航站樓室外場地及排水部分工程施工組織設(shè)計(jì)61國際機(jī)場航站樓—室外場地及排水部分工程施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章：編制人依據(jù)第二章：工程概況第三章：施工組織第四章：施工部署第五章：施工準(zhǔn)備及施工總平面布置第六章：特殊過程或季節(jié)性施工技術(shù)措施第七章：主要施工管理措施61第一章編制依據(jù)一、工程合同：合同簽訂日期：2008年9月1日工程承包范圍：施工合同范圍內(nèi)所有工程合同工期：60天質(zhì)量要求：合格合同價款：324.5萬元合同編號：二、工程施工圖紙合同約定建設(shè)單位在工程開工前10日提供圖（3）套序號圖紙名稱圖紙編號發(fā)放日期1

2、室外場坪平面位置圖場地建施-01頁2008．72室外場坪分塊圖、生態(tài)停車場車位布置圖場地建施-02頁2008．73場地建施-03頁2008.761新建排水溝縱橫斷面及鋼篦子構(gòu)造4室外場坪道面構(gòu)造圖場地建施-04頁2008．75站坪標(biāo)志圖場地建施-05頁2008．7622-24軸間室外場坪道面平面布置、構(gòu)造圖場地建施-06頁2008．7三、工程按合同要求所適用的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范1、按設(shè)計(jì)文件及圖紙要求，所適用的圖集、新工藝、新技術(shù)、新材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)、檢驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)等。序號類別法規(guī)名稱圖集編號1行標(biāo)公路水泥混凝

3、土路面施工技術(shù)規(guī)范GBJTGF30-20032行標(biāo)道路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ033-953國標(biāo)新02G系列新03J74行標(biāo)民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)MH5001-20062、工程應(yīng)用的主要法規(guī)序號類別法規(guī)名稱1國家建筑法2國家合同法3國家中華人民共和國生產(chǎn)法4國家建筑市場管理?xiàng)l例5國家建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例61第二章工程概況一、工程概況：1、工程地理位置：本工程項(xiàng)目為國際機(jī)場航站樓室外場地及排水部分，工程位于新疆維吾爾自治區(qū)地區(qū)市東北向、國際機(jī)場內(nèi)，距市中心約8.8公里。2、招標(biāo)范圍：該工程招標(biāo)范圍：施工圖范圍內(nèi)所有砼場坪

4、道路及生態(tài)停車場及排水溝。3、招標(biāo)要求工期計(jì)劃于2008年9月1日開工至2008年11月1日完工，計(jì)劃總工期：60天4、質(zhì)量要求：合格5、承包方式：包工包料，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，不允許分包。6、設(shè)計(jì)單位：本工程由新疆建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。7、資金來源：民航總局、新疆政府、新疆機(jī)場（集團(tuán)）公司共同投資二、建筑設(shè)計(jì)內(nèi)容：1、標(biāo)高設(shè)計(jì)：本設(shè)計(jì)場坪標(biāo)高均以±0.00=1371.55為依據(jù)，按圖示放排水坡度。三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)（1）、構(gòu)造要求普通水泥混凝土路面接縫設(shè)計(jì)橫縫a、橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫。61b、橫向縮縫采用假縫形式，頂部鋸切

5、寬3~8mm，深1/5~1/4板厚的槽口，并灌塞填縫料。特重及重交通知道路、收費(fèi)廣場等鄰近脹縫或自由端部的三條橫向縮縫設(shè)置傳力桿，其它情況可采用不設(shè)傳力桿假縫形式。c、在鄰近橋梁和其它構(gòu)筑物處或與其它道路相交處設(shè)置脹縫，并根據(jù)施工溫度、混凝土膨脹性確定脹縫道數(shù)。脹縫寬20mm，縫內(nèi)設(shè)置填縫板和可滑動的傳力桿。d、傳力桿采用一級鋼筋，最外側(cè)傳力桿距縱縫或自由邊的距離為150mm~250mm。e、水泥混凝土路面每日施工結(jié)束或因其它原因中斷施工時必須設(shè)橫向施工縫。設(shè)在橫向縮縫處的橫向施工縫采用設(shè)傳力桿的平縫形式；設(shè)在脹縫處

6、的橫向施工縫，其構(gòu)造與脹縫相同；設(shè)在橫向縮縫之間的橫向施工縫，采用設(shè)拉桿的企口縫形式?？v縫a、縱縫包括施工縫和縮縫。縱向施工縫采用平縫，上部鋸切寬3~8mm、深30~70mm的槽口，并灌塞填縫料；縱向縮縫采用假縫形式，鋸切寬3~8mm的槽口，槽口深度為1/3板厚（料料基層）或者2/5板厚（半剛性基層），并灌塞填料。b、一次鋪筑寬度小于路面寬度時設(shè)置縱向施工縫，一次鋪筑寬度大于4.5m時設(shè)置縱向縮縫。c、縱縫在板厚中央處設(shè)置拉桿，拉桿采用HRB335級鋼筋，拉桿中部100mm范圍進(jìn)行防銹處理，最外側(cè)的拉桿距橫縫的距離不

7、得小于100mm。普通水泥混凝土路面面板加筋61水泥混凝土路面面板自由邊基礎(chǔ)薄弱或接縫為未設(shè)傳力桿的平縫時，在面板邊緣下部可配置邊緣鋼筋。邊緣鋼筋布置在面板底面之上1/4板厚并不小于50mm處，采用2根直徑12~16mm的HRB335級鋼筋，間距100mm，最外側(cè)邊緣鋼筋距自由邊50mm，邊緣鋼筋距橫縫50mm。兩根邊緣鋼筋用直徑8mm的HPB235級鋼筋連接。水泥混凝土路面面板下有圓形管狀構(gòu)筑物橫向穿越且構(gòu)筑物頂面距水泥混凝土面板底面小于1200mm時，在距水泥混凝土面板頂面50mm板厚處布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)縱向

8、布置范圍：構(gòu)筑物兩側(cè)各（H+1）m且不小于4.0m的范圍（H為圓形管狀構(gòu)筑物底面距水泥混凝土土面板底面距離）。雨水口和檢查井周圍1.0m范圍在距混凝土面板頂面和底面50mm處布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，鋼筋采用HPB235級鋼筋，直徑12mm，間距100mm。在混凝土過渡板與混凝土面板相接處的接縫內(nèi)設(shè)置直徑為25mm、長700mm、間距400mm的拉桿（H