《JT∕T 1202-2018 城市公共汽電車場站配置規(guī)范》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、ＪＴ／Ｔ１２０２—２０１８目次前言…………………………………………………………………………………………………………Ⅲ１范圍………………………………………………………………………………………………………１２規(guī)范性引用文件…………………………………………………………………………………………１３術語和定義………………………………………………………………………………………………１４總體要求…………………………………………………………………………………………………１５建設規(guī)模要求……………………………………………………………………………………………２６建設內容要求………

2、……………………………………………………………………………………３ⅠＪＴ／Ｔ１２０２—２０１８前言本標準按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９給出的規(guī)則起草。本標準由全國城市客運標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ５２９）提出并歸口。本標準起草單位：濟南市城市交通研究中心、中國道路運輸協(xié)會城市客運分會、深圳市都市交通規(guī)劃設計研究院、濟南市公共交通總公司、交通運輸部科學研究院、濟南市交通運輸局、江西南昌公共交通運輸集團有限責任公司、山東省交通運輸廳道路運輸管理局、長安大學。本標準主要起草人：鞏麗媛、楊青山、薛博、楊斌、宋偉男、王逢寶、張海濤、董斌杰、宣圣武、林松濤、謝先海、李軍

3、、王元慶、張世奎、李寶國、王小萌、吳玉榮、倪亞洲、李旭。ⅢＪＴ／Ｔ１２０２—２０１８城市公共汽電車場站配置規(guī)范１范圍本標準規(guī)定了民用建筑配置城市公共汽電車停車場、首末站和樞紐站的總體要求及建設規(guī)模和建設內容的要求。本標準適用于依附民用建筑進行新建、改建或擴建的城市公共汽電車場站的配置。２規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。ＧＢ／Ｔ１５５６６（所有部分）公共信息導向系統(tǒng)設置原則與要求ＧＢ／Ｔ１８４８７．３電動車輛傳導充電系統(tǒng)電動車

4、輛交流／直流充電機（站）ＧＢ５００１６建筑設計防火規(guī)范ＧＢ５０１５６汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范ＧＢ５００６７汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范ＧＢ５０４４９城市容貌標準ＧＢ５０９６６電動汽車充電站設計規(guī)范ＧＢ５１０３８城市道路交通標志和標線設置規(guī)范ＣＪＪ／Ｔ１５城市道路公共交通站、場、廠工程設計規(guī)范３術語和定義下列術語和定義適用于本文件。３．１公共汽電車場站ｂｕｓａｎｄｔｒｏｌｌｅｙｂｕｓｓｔａｔｉｏｎ為乘客提供上下車、候車、換乘等服務，并且是車輛停放、運行調度、管理維護等活動的場所和空間。３．２公共汽電車首末站ｂｕｓａｎｄｔｒｏｌｌｅｙｂｕｓｏｒｉｇｉｎｓ

5、ｔａｔｉｏｎａｎｄｔｅｒｍｉｎａｌ為公交線路提供運營管理、車輛回車停車及檢修清洗、后勤保障等功能的場所。３．３公共汽電車停車場ｂｕｓａｎｄｔｒｏｌｌｅｙｂｕｓｇａｒａｇｅ供公交車輛集中停放，備有必要設施，能進行簡單維修作業(yè)的場所。３．４公共汽電車樞紐站ｂｕｓａｎｄｔｒｏｌｌｅｙｂｕｓｔｒａｎｓｆｅｒｈｕｂｓｔａｔｉｏｎ為多條公交線路提供換乘服務并具備多種配套功能的場所。４總體要求４．１配套建設的公共汽電車場站應與土地利用相協(xié)調；人口集中的居住區(qū)、就業(yè)崗位集中的辦公區(qū)、１ＪＴ／Ｔ１２０２—２０１８大型商業(yè)區(qū)等主要客流集散點應配置公共汽電車場站。４．２　配套建設的

6、公共汽電車場站應在用地界線內，依附民用建筑進行建設，并與主體建筑整體設計相協(xié)調。４．３　大型居住區(qū)配套建設的公共汽電車場站應靠近居住區(qū)外圍道路。４．４　配套建設的公共汽電車場站宜布置在有利于公交線路順暢通行的地方，以縮短公交車輛進、出場時間。４．５　配套建設的公共汽電車場站應與城市建設項目主體工程同時設計、同時建設、同時驗收并交付使用。４．６　配套建設的公共汽電車場站設施用地在控制性詳細規(guī)劃、建筑設計中應明確四址界限、位置、尺寸等信息。４．７　配套建設的公共汽電車場站可采用無蓋（平面式）場站、立體式場站、有柱網(wǎng)場站（一層架空、地下式）等多種形式，宜設置在建筑的

7、地面一層。４．８　配套建設的公共汽電車場站應配套完善水、電供應，消防和市政設施。消防設施設計應符合ＧＢ５００１６、ＧＢ５００６７的規(guī)定。４．９　配套建設的公共汽電車場站的內外部環(huán)境應符合ＧＢ５０４４９的規(guī)定。４．１０　新選址建設項目配套建設公共汽電車首末站、樞紐站時，與周邊已建公共汽電車首末站、樞紐站之間的中心距離不宜小于３５０ｍ。４．１１　公共汽電車停車場可與公共汽電車首末站或樞紐站分開配套建設，也可合建；分開建設時停車場與首末站或樞紐站的距離宜控制在１．５ｋｍ范圍內，減少空車行駛的里程，合建時應保證兩者功能相對分離。５　建設規(guī)模要求５．１　啟動閾值５．１．

8、１　應綜合考慮城市內片區(qū)發(fā)展程度、城市