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    鋼管混凝土拱的施工

    鋼管混凝土拱的施工

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    時間:2019-07-06

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    1、中鐵二十局集團第六工程有限公司鋼管混凝土拱的施工鋼管混凝土拱橋屬于中、大(特大橋的一種主要形式,從結構分有上承式、中承式、下承式;根據(jù)不同的情況,其施工方法也不同,在吊裝設備齊全,允許設置拱架的情況下,可采用拱架上現(xiàn)澆或拼裝拱圈的拱架施工方法。由我們中鐵二十局六處修建的寶雞廣元路渭河大橋,就采用這種方法。該橋屬于上承式承載結構,由引橋和主橋兩大部分組成。主橋是由五座無風撐、雙承截面、鋼管混凝土系桿拱組成。路徑拼裝組合64m+64m+72m+64m+64m主拱矢跨比為1/5、主拱軸線為二次拋物線,吊桿間距5m,拱圈采用鋼管混凝土結構,拱肋高為72m為0.9m、64m為0.8m,寬為1.8

    2、m鋼管混凝土拱橋。不但在結構上,符合受力要求,而且在外形、經(jīng)濟方面都是我們北方地區(qū)最好的選擇。氣候較冷、水流量也比較小、要求的跨徑也不大、外形比較美觀、經(jīng)濟方面也較合理。鋼管混凝土的施工,兩個主要的方面就是鋼管的吊裝和拱內混凝土的灌注。其施工的關鍵就是拱的加工(特別是在焊接方面和鋼管表面的防護)、灌注混凝土、以及施工監(jiān)控等。拱圈的加工方式包括鋼管的加工、拱肋的加工這些一般5中鐵二十局集團第六工程有限公司都采用工廠加工等。加工制作好后,運往各個施工點。灌注混凝土一般都是施工單位在現(xiàn)場進行灌注,把握好這一點及為重要。旋工監(jiān)控,也是某些施工單位對施工過程中出現(xiàn)的問題進行及時的解決,并預防產(chǎn)生

    3、這樣那樣的的問題。結束根據(jù)設計,選擇開孔。安設壓注頭。壓注混凝土。振搗(也可采用免振混凝土)清除管內污物及潤濕管壁關閉壓注口處闡閥關閉壓注口處的闡閥拆除設備。開始出廠的鋼管是分段運制的,將一跨拱分成三個部分(除兩拱腳)并分三次吊裝,每次吊裝均采用三維立體控制。在允許范圍之內。應注意在吊裝兩邊的拱圈時,其高端就設計標高高1-2公分。這樣可以防止外界條件的影響,使其低于設計標高,導致第三段架不上去。架好拱之后,應及時進行焊接(以防其錯位)。焊接時應充分考慮外界條件的影響,溫度?、焊接表面、焊條的選配、焊接方法、焊縫的飽合程度、其焊接長度是否符合焊縫要求(允許在30mm)可采用Ⅰ類焊或Ⅱ類焊

    4、。別外還應對其強度,外觀內部質量進行檢測。5中鐵二十局集團第六工程有限公司其下一步就是澆注混凝土。首先應選好所采用的方法,可采用人工澆注法,或者采用泵送。由于前者采用的是分段澆注,對于密封鋼管來說,是比較困難的,并且對密封的鋼管內混凝土的質量不利。因此,我們采用的是自拱腳一次對稱澆注至拱頂?shù)姆桨浮F涔に嚵鞒虉D左:另外也對混凝土有以下要求:1.管內混凝土不能出現(xiàn)斷縫、空洞。2.管內混凝土不能與管壁產(chǎn)生分離。3.管內混凝土的強度應比設計強度高0.1-0.15倍。4.灌入混凝土后3d內的承載量≤30%的設計強度。7d內的強度應≤80%的設計強度。5.一根鋼管灌注混凝土的時間不超過一盤混凝土的

    5、初凝的時間。6.必須采用連續(xù)灌注,一氣呵成。管內混凝土采用半流動微膨脹性緩凝混凝土。將水灰比控制在0.15之內、坍落度為12cm-18cm、并加適量的減水劑,為了防止混凝土收縮,可加入微膨脹劑;配合應控制在(1.1-1.5)倍的設計強度內?;炷凉嘧⒅猎O計高度時,應堵住開口進行下一個壓注口。在其前進方向每隔30cm設一排壓注孔。利于將水和水泥漿、空氣、污物排出。混凝土壓入前先壓入一定量的水,泵入水泥漿,方可泵入混凝土。特別注意壓注過程中,對稱進行;否則拱將產(chǎn)生大的變形,呈現(xiàn)出“凸“字形。為了增加其密實度,可以在鋼管表面附設振搗器進行振搗,同時有助于排氣。若采用免振混凝土,則無需振搗,另

    6、外應考慮到周邊的環(huán)境。最好氣溫在<25℃進行,當其溫度在40℃5中鐵二十局集團第六工程有限公司時,管內為60℃時,應采取一定的降溫措施,例如管外灑水等。由于鋼管拱的直徑過大,一氣呵成的原固。在其某些截面上的應力往往大于設計應力。如不及時處理,將導致拱變形,所以在灌注過程中應對應力進行設計控制,預防產(chǎn)生過大應力,一般采用電算來完成,通過兩側導鏈或斜拉索的索力,對其加載或對其卸載來控制,以達到改變其應力大的目的。灌注完混凝土之后,就應對其質量進行檢測。如果出現(xiàn)管內混凝土與管壁空隙較大時,就采取一定的措施進行處理,一般采用開孔壓漿法。針對不同的情況可采用不同的方法來控制,檢測空隙的大小,可采

    7、用“敲擊聽聲法”。對于密實度可采用超聲波檢測儀,通過發(fā)射探頭和接收探頭的、發(fā)射、接收時間、速度來檢測。另外還可對空腔、伸縮縫、粘結情況、混凝土離析進行檢測。對于我們渭河大橋就采用敲擊聽聲法,將空隙范圍超出允許的地方。將其標志出來,然后進行超聲波檢測儀檢測;最后對其處理。其范圍較大者,進行開孔壓漿填實。隨后對于標高、位置、里程、應復測一次;并檢驗混凝土壓注后對其位置、標高、里程等的變化,記錄下來,以備后用。隨后就是一些輔助工作。例如渭河大橋就要進

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